Гидротрансформатор ZF CFT23 - "N75", Ford
Гидротрансформатор ZF CFT23 - Гидротрансформатор ZF CFT23 - Гидротрансформатор ZF CFT23 - Гидротрансформатор ZF CFT23 - Гидротрансформатор ZF CFT23 - Гидротрансформатор ZF CFT23 -
диаметр наружный 265,5 мм диаметр ступицы 62,0 мм диаметр пилота 16,0 мм диаметр крепления 238,0 мм
высота гидротрансформ. 87,0 мм высота ступицы 33,5 мм высота пилота 37,0 мм крепление гидротрансформ. 3 шпильки М10х1
входной вал 27 зубцов венец нет блокировка  
маркировка, артикул "N75", 2 green, 1 yellow каталожный/ другой номер 4168.023.241 /
применение Ford --- CVT variator
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 10000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 20000 руб. есть 24000 руб. нет 25000 руб. есть

CFT23

Вариатор немецкого производителя автоматических трансмиссий ZFCFT23 с торговым названием «Ecotronic» либо Durashift CVT выпускался с 2003 по 2008 годы на заводе в Америке и устанавливался только на европейскую версию Ford Focus и компактвэн Ford C-Max. Трансмиссия рассчитана на двигатели объёмом не более 1,8 литра и 170Нм крутящего момента.
Чуть позже под 3-х литровые Ford был разработан более мощный вариатор CFT30, который до 2008 года изредка устанавливался как на мощные Taurus, так и на Ford Focus европейской сборки. Встречали этот вариатор и на Mercury Sable.
В вариаторе СFT23 используется не устаревшая конструкция с «тянущим» ремнем, как в 01J CVT (Audi), а с «толкающим», как у мирового лидера Nissan вариатора RE0F09A JF010E.