Гидротрансформатор ZF6HP26 - "C82", BMW 2.5D
диаметр наружный | 270,0 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 248,0 мм |
высота гидротрансформ. | 146,0 мм |
высота ступицы | 54,0 мм |
высота пилота | 27,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 248,0 мм |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 179 Nm |
маркировка, артикул | "C82", "000.044" |
каталожный/ другой номер | 4168.025.418 / 24.40.7.551.821 |
применение | BMW 525d - E60/E61 |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
21000 руб. нет
23500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP26A61 - "S94", Audi A8 4.2TDI
диаметр наружный | 296,0 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 25,0 мм |
диаметр крепления | 258,0 мм |
высота гидротрансформ. | 198,0 мм |
высота ступицы | 54,0 мм |
высота пилота | 100,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 гаек М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 325 Nm |
маркировка, артикул | "S94", "000.149" |
каталожный/ другой номер | 4168.028.649 1068.122.640 / 09E.323.571.E |
применение | Audi A8 4.2TDI quattro (2003-10) - для трансм. HJG, JEF, JNH, JYN |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 13000 руб. до 19500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
19500 руб. нет
23500 руб. нет
26000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP32X/SW - "C110", Audi Q7 V12 6.0TDI
диаметр наружный | 320,0 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 24,0/20,0 мм |
диаметр крепления | 282,8 мм |
высота гидротрансформ. | 165,0 мм |
высота ступицы | 61,0 мм |
высота пилота | 52,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 шпилек М10х1,25 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 339 Nm |
маркировка, артикул | "C110", "000.035" |
каталожный/ другой номер | 4168.030.277 1070.122.830 / 0BQ.323.571 |
применение | Audi Q7 V12 6.0TDI |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 13000 руб. до 26000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
32500 руб. нет
39000 руб. нет
42900 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF4HP22/24 - "H61", LAND ROVER 2.5TD
диаметр наружный | 276,9 мм / пластина - 286,1 мм |
диаметр ступицы | 38,0/40,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 272,0 мм |
высота гидротрансформ. | 146,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 60,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 гайки М10 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 143 Nm |
маркировка, артикул | "H61", "149.000" |
каталожный/ другой номер | 4168.026.534 / TQB.000040 |
применение | Land Rover Discovery 2.5TD |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6500 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP28/SW/X/XSW - "V102", BMW 3.0TD
диаметр наружный | 277,5 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 250,0 мм |
высота гидротрансформ. | 146,0 мм |
высота ступицы | 53,5 мм |
высота пилота | 28,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 гайки М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 198 Nm |
маркировка, артикул | "V102" /("S98"), "000.212" |
каталожный/ другой номер | 4168.026.677 / 24.40.7.585.539 / 4168026675 24.40.7.567.816 |
применение | BMW: 330d, 330xd, 335d - Седан/LCI E90; Универсал/LCI E91; Купе/LCI E92; Кабриолет 330d E93, BMW: 530d, 530xd, 535d - Седан/LCI E60; Универсал/LCI E61, BMW: 635d - Купе LCI E63; Кабриолет LCI E64, BMW: X3 3.0d, 3.0sd LCI - E83, BMW: X5 3.0d, 3.0sd, 3.5d - E70, BMW: X5 LCI 35dX - E70, BMW: X6 30dX, 35dX - E71, --- двигатель: BMW M57D30 |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 18000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
19500 руб. нет
21000 руб. нет
22000 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF9HP45/X - "225A"
диаметр наружный | 281,2 мм |
диаметр ступицы | 46,0/44,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 230,0 мм |
высота гидротрансформ. | 90,0 мм |
высота ступицы | 31,2 мм |
высота пилота | 23,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры 6 креплений М8х1,25 |
входной вал | 25 зубцов (турбина - 36 зубцов) |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 480 Nm |
маркировка, артикул | "225A" |
каталожный/ другой номер | / |
применение | Acura: TLX (V6 models only), MDX (2016- models); Chrysler: Chrysler 200, Chrysler Pacifica minivan (gasoline-only version); FIAT: Fiat Doblò 2015-on, Fiat 500X, Fiat Toro; Honda: CR-V (2015-on European model, diesel), Pilot (2016- [optional]), Odyssey (2018- [standard]); Jeep: Jeep Cherokee (KL), Jeep Renegade; Ram Trucks: Ram ProMaster City; Land Rover: Range Rover Evoque, Land Rover Discovery Sport |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
23500 руб. нет
25000 руб. нет
27500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF6HP26A61 - "S77", Audi 6.0L
диаметр наружный | 296,0 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 25,0 мм |
диаметр крепления | 258,0 мм |
высота гидротрансформ. | 213,0 мм |
высота ступицы | 54,0 мм |
высота пилота | 100,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 гаек М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 369 Nm |
маркировка, артикул | "S77", "206.700"; ("V92") |
каталожный/ другой номер | 4168.028.644 / 09E.323.571.C, 09E.323.571.D |
применение | Audi A8/S8 quattro W12 6.0L (2004-10) - для трансм. GXL, GUN, HLM, HKV, JBV, JNJ, JNK, JYZ, JZA, KZM, KZL |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 10500 руб. до 21000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
23500 руб. нет
25000 руб. нет
26000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19 - "B61", BMW 3.0L
диаметр наружный | 278,5 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 115,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 37,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры M10x1.5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 172 Nm (BM44/BMW12901) |
маркировка, артикул | "B61", 156.203 |
каталожный/ другой номер | 4168.025.331 / 24.40.7.519.535; 4168.025.210; “U38“; “U61“ |
применение | BMW: 330i, 330Ci (E46) Седан, Универсал, Кабриолет, Купе; 530i (E39) Седан, Универсал; Z4 (E85) Роадстер 3.0i (1999-05) ---- BMW M54B30 |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
15500 руб. нет
18000 руб. нет
19500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP28/SW/X/XSW - "B110", Jaguar - Land Rover 5.0L
диаметр наружный | 287,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 35,0 мм |
диаметр крепления | 303,4 мм |
высота гидротрансформ. | 130,0 мм |
высота ступицы | 53,5 мм |
высота пилота | 26,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 гайки М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| |
маркировка, артикул | "B110", "000.193" |
каталожный/ другой номер | 4168.027.094 / LR018570 LR048191 "A110" 4168027093 C2P.17267 |
применение | Jaguar V8 5.0L SC, Land Rover (Range Rover/Sport) V8 5.0L SC |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 17000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
22000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP28/X/SW - "N107", Jaguar - Land Rover 3.0TD
диаметр наружный | 287,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 35,0 мм |
диаметр крепления | 289,1 мм |
высота гидротрансформ. | 136,4 мм |
высота ступицы | 53,5 мм |
высота пилота | 27,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 гайки М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 269 Nm |
маркировка, артикул | "N107", "000.010" |
каталожный/ другой номер | 4168.027.097 / Jaguar C2P.20455; Land Rover LR.017283 |
применение | Jaguar 3.0TD, Land Rover 3.0TD |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
17000 руб. нет
19500 руб. нет
22000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP24 - "L51", BMW 4.6L
диаметр наружный | 304,5 мм |
диаметр ступицы | 40,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 263,8 мм |
высота гидротрансформ. | 141,5 мм |
высота ступицы | 58,0 мм |
высота пилота | 23,6 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 280 Nm (BM42/BMW13904) |
маркировка, артикул | "L51", "182.002" |
каталожный/ другой номер | 4168.028.299 / 24.40.7.512.589 |
применение | BMW X5 (E53) 4.6is; BMW Z8 (E52 Роадстер) ALPINA V8 --- BMW M62TUB46, (2000-04) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF4HP24A - "126.103", Audi 3.6-4.2L
диаметр наружный | 298,5 мм |
диаметр ступицы | 40,0 - 38,0 мм |
диаметр пилота | 24,0 - 23,0 - 26,0 мм |
диаметр крепления | 247,7 мм |
высота гидротрансформ. | 171,0 мм |
высота ступицы | 66,7 мм |
высота пилота | 49,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры 6 отверстий М8х1,25 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (AU7) |
маркировка, артикул | "126.103" |
каталожный/ другой номер | 018.323.571 / 018.323.571.A, 018.323.571.B (для трансм.: AKD, ATU, AYU, AZG) |
применение | AUDI: A6 QUATTRO, V-8 QUATTRO, A8 QUATTRO --- V8 3.6/4.2L (1989-94) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 10500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
15500 руб. нет
18000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF4HP16 - "А90", GM & SUZUKI
диаметр наружный | 273,0 мм |
диаметр ступицы | 40,0 мм |
диаметр пилота | 21,0 мм |
диаметр крепления | 238,0 мм |
высота гидротрансформ. | 104,0 мм |
высота ступицы | 47,0 мм |
высота пилота | 21,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1,25 |
входной вал | 23 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (AU15/ZF1890) |
маркировка, артикул | "А90" |
каталожный/ другой номер | / |
применение | BUICK EXCELLE --- L4 1.8L (2003-10); CHEVROLET: EPICA, OPTRA, ORLANDO --- L4 1.8L/2.0L/DIESEL (2003-...); DAEWOO/CHEVROLET: CIELO, LACETTI, LEGANZA, MAGNUS, REZZO, VIVANT --- L4 1.5L/1.6L/1.8L /2.0L/2.2L, V6 2.5L (2000-...); SUZUKI: FORENZA, RENO --- L4 2.0L (2004-08) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 10500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
9000 руб. нет
10500 руб. нет
11500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF6HP19/A/ASW - "D96", Audi-VW
диаметр наружный | 270,5 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 146,0 мм |
высота ступицы | 54,0 мм |
высота пилота | 23,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 204 Nm |
маркировка, артикул | “D96”, “000.063” |
каталожный/ другой номер | 4168.025.497 / 09L.323.571.M (4168.025.575 “H77“ “J77“ “N95“) |
применение | AUDI: A4/S4/Avant/quattro (2005–08) - для трансм. HYK, HKE, HHM; A6/S6/Avant quattro (2005–11) - для трансм. HZS, JMR, KHA, HYQ, JER, HYR, HKH, JMM, KGY, JKK, HLK, HWD, HFM, HKJ, HAV, HKH; A8/S8 quattro (2003–07) - для трансм. HKX, HYU, JNM; VOLKSWAGEN Phaeton (2002–09) - для трансм. GUK, HKP, HYW, JSJ |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 19500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
19500 руб. нет
22000 руб. нет
26000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP19 - "U81", BMW 2.2i
диаметр наружный | 266,7 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 231,8 мм |
высота гидротрансформ. | 146,0 мм |
высота ступицы | 53,0 мм |
высота пилота | 41,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 128 Nm |
маркировка, артикул | “U81“, “209.304“ |
каталожный/ другой номер | 4168.024.149 / 24.40.7.522.143 |
применение | BMW: 320i/320Ci (E46), 520i (E39), Z3 2.2i (E36), Z4 2.2i (E85), 520i (E60/E61) --- M54B22 (2001-06) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 19500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
19500 руб. нет
23500 руб. нет
26000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP19 - "L81", BMW 2.5i
диаметр наружный | 266,7 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 231,8 мм |
высота гидротрансформ. | 146,0 мм |
высота ступицы | 53,0 мм |
высота пилота | 41,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 153 Nm (ВМ49А) |
маркировка, артикул | “L81“, “209.302“ |
каталожный/ другой номер | 4168.024.140 / 4168.024.150 / 24.40.7.526.243 / (“F72”/“K81“/“V81“) |
применение | BMW: 325i/xi/Ci/ti кузов E46 (2001-06), 525i/525xi кузов E39/E60/E61 (2001-05), X3 кузов E83 (2004-06), Z3 кузов E36 (2001-02), Z4 кузов E85 (2004-06) --- BMW M54B25 |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 19500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
19500 руб. нет
23500 руб. нет
26000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP24A - "C46", VW-Audi 6.0L
диаметр наружный | 304,8 мм |
диаметр ступицы | 40,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 257,2 мм |
высота гидротрансформ. | 144,3 мм |
высота ступицы | 57,0 мм |
высота пилота | 22,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| (AU16LS) |
маркировка, артикул | “C46”, ”182.003”, (”F73”) |
каталожный/ другой номер | 4168.028.599 / 01L.323.571.F |
применение | VOLKSWAGEN PHAETON 6.0L (2002-15); AUDI: A8/S8 QUATTRO (1999-03), трансм. – FGS |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 9000 руб. до 18000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
21000 руб. нет
22000 руб. нет
23500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP30 - "U23", BMW 5.4L
диаметр наружный | 300,0 мм |
диаметр ступицы | 40,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 266,7 мм |
высота гидротрансформ. | 163,0 мм |
высота ступицы | 54,5 мм |
высота пилота | 31,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 560 Nm (BMW35/80) |
маркировка, артикул | “U23“ “144.101“ |
каталожный/ другой номер | 4168.028.213 / 24.40.1.422.017 |
применение | BMW: 750i/ iL/ iLP/ iLS (E38), 850Ci (E31) --- M73/N; Aston Martin DB7 Vantage V12; Bentley Arnage 6.8L; Rolls Royce Silver Serpah 5.4L |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
14500 руб. нет
15500 руб. нет
17000 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF6HP19 - "D72", BMW 2.2i
диаметр наружный | 266,7 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 231,8 мм |
высота гидротрансформ. | 146,0 мм |
высота ступицы | 53,0 мм |
высота пилота | 41,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 128 Nm |
маркировка, артикул | “D72“, “209.304“ |
каталожный/ другой номер | 4168.024.114 / 4168.024.149, 24.40.7.522.143 |
применение | BMW: 320i/320Ci (E46), 520i (E39), Z3 2.2i (E36), Z4 2.2i (E85), 520i (E60/E61) --- M54B22 (2001-06) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 19500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
19500 руб. нет
21000 руб. нет
26000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL/FLA - "K28", Audi 1.8-2.6L
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 29,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 142 Nm (AU12HS/AU11) |
маркировка, артикул | "K28", "156.200" |
каталожный/ другой номер | 4168.025.127 / 01V.323.571.R ("T45") |
применение | AUDI: A4/S4/Avant quattro – DEV; A6/S6/Avant quattro - FAM (1998-05); VOLKSWAGEN: Passat/4Motion/Santana – FHV (2001-05) --- 1.8/2.0/2.4/2.6L |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 11500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
11500 руб. нет
13000 руб. нет
14500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL/FLA - "B45", Audi 2.5TD
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 29,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 172 Nm |
маркировка, артикул | "B45", 156.202 |
каталожный/ другой номер | 4168.025.170 / 01V.323.593 ("B56"/"K36") |
применение | AUDI: A4/S4/Avant quattro - FHD, DRK; A6 allroad quattro – EYJ; A6/S6/Avant quattro – FAU; A8/S8 quattro - FAZ, ETX, FEG (1998-01); SKODA: Superb – FAD (2002-08); VOLKSWAGEN: Passat syncro - ETX, FAN, DEY, EMM; Passat/4Motion/Santana - ETU, EZV, EFR, EMK (1997-05) --- 2.5Turbo Diesel |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 11500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
14500 руб. нет
15500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF8HP45SW - "D139", BMW
диаметр наружный | 250,8 мм |
диаметр ступицы | 53,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 279,4 мм |
высота гидротрансформ. | 138,0 мм |
высота ступицы | 39,5 мм |
высота пилота | 30,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 опор М10 |
входной вал | 31 зубец |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| |
маркировка, артикул | "D139", "000.464" |
каталожный/ другой номер | 1090.322.147 / |
применение | BMW - ДЛЯ АКП: 1090.012.015, 1090.010.003 |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF8HP45 - "G138", BMW
диаметр наружный | 250,8 мм |
диаметр ступицы | 53,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 279,4 мм |
высота гидротрансформ. | 138,0 мм |
высота ступицы | 39,5 мм |
высота пилота | 30,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 опор М10 |
входной вал | 31 зубец |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| |
маркировка, артикул | "G138", "000.464" |
каталожный/ другой номер | 1090.322.132 / |
применение | BMW |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF8HP45X - "B168", BMW 2.0L
диаметр наружный | 262,0 мм |
диаметр ступицы | 53,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 242,0 мм |
высота гидротрансформ. | 147,0 мм |
высота ступицы | 39,0 мм |
высота пилота | 30,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 отверстий Ø11 |
входной вал | 31 зубец |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| |
маркировка, артикул | "B168", "000.325" |
каталожный/ другой номер | 1090.323.353 24.40.8.632.181 / 24.40.8.612.844 24.40.8.612.867 |
применение | BMW: 5 (F10) 520i (10.2011-01.2012) 2L 184 h.p. 135 Kw N20B20B; 3 (F30) 320i (06.2012) 2L 184 h.p. 135 kW N20B20; 3 (F30) 328i (01.2012-11.2013) 2L 245 h.p. 180 kW N20B20A; 5 (F10) 520i LCI (01.2013–...) 2L 184 h.p. 135 kW N20B20B |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 18000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP24/A - "Q35", Audi 4.2L
диаметр наружный | 279,4 мм |
диаметр ступицы | 40,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 144,2 мм |
высота ступицы | 52,0 мм |
высота пилота | 22,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 281 Nm (AU13) |
маркировка, артикул | "Q35", "157.101" |
каталожный/ другой номер | 4168.026.395 / 01L.323.571B |
применение | AUDI: A6/S6/Avant-Quattro, A8/S8-Quattro --- 4.2L, (1998–05) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF8HP70/X - "S135", BMW 4.4L
диаметр наружный | 289,5 мм |
диаметр ступицы | 53,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 261,4 мм |
высота гидротрансформ. | 138,0 мм |
высота ступицы | 39,0 мм |
высота пилота | 26,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 опор М10 |
входной вал | |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| |
маркировка, артикул | "S135", "000.467" |
каталожный/ другой номер | 1087.322.175 / 1087.298.260 |
применение | BMW: 7 Series (F01), BMW X5 (E70) --- V8 4.4L (2009-...) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 18000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19 - "S38", BMW 2.5L
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 114,8 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 40,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры M10x1.5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 132 Nm (BMW62) |
маркировка, артикул | "S38", 156.208 |
каталожный/ другой номер | 4168.025.145 / 24.40.7.509.115 |
применение | BMW: 325i/325xi/325ti/325Ci - E46 (M54/M56); 525i - E39; 525i/525xi - E60/E61; X3 - E83; Z3 - E36; Z4 - E85 --- M54B25 (2000-06) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 11500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
11500 руб. нет
13000 руб. нет
14500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL - "S33", BMW 2.8L
диаметр наружный | 275,3 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 115,8 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 37,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры M10x1.5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 191 Nm (BMW62) |
маркировка, артикул | "S33", 156.208 |
каталожный/ другой номер | 4168.025.071 / 24.40.1.422.982 |
применение | BMW: 328i - E36/E46; 528i - E39; 728i/728iL - E38; BMW Z3 2.8 Coupe/Roadster (BMW M52TUB28) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
15500 руб. нет
18000 руб. нет
19500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP26 - "F77", Jaguar/Land Rover 2.7TD
диаметр наружный | 271,8 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 35,0 мм |
диаметр крепления | 288,4 мм |
высота гидротрансформ. | 137,8 мм |
высота ступицы | 54,0 мм |
высота пилота | 28,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 гайки М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 225 Nm |
маркировка, артикул | "F77", "000.044", "000.236" |
каталожный/ другой номер | 4168.025.493 / XR835716 / TQB500090 |
применение | JAGUAR: S-TYPE, XF Series, XJ Series; LAND-ROVER DISCOVERY III |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
14500 руб. нет
15500 руб. нет
17000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP28/SW/X/XSW - "S121", BMW 4.4L
диаметр наружный | 276,8 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 264,0 мм |
высота гидротрансформ. | 151,0 мм |
высота ступицы | 53,5 мм |
высота пилота | 28,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 отверстий |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| |
маркировка, артикул | "S121", "000.212" |
каталожный/ другой номер | 4168.026.715 / 24.40.7.594.653 |
применение | BMW: 750 - F01 ALPINA B7/B7X, F02 ALPINA B7L/B7LX; X5 - E70; X6 - E71 --- (BMW S63B44A) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
17000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP26 - "N65", BMW 4.5/6.0L
диаметр наружный | 301,8 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 264,0 мм |
высота гидротрансформ. | 146,0 мм |
высота ступицы | 53,5 мм |
высота пилота | 40,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| |
маркировка, артикул | "N65", 206.702 |
каталожный/ другой номер | 4168.028.632 / 24.40.7.557.764 -? |
применение | BMW: 545i - E60/E61; 645Ci - E63/E64; 760i - E65/E66; 760LiS - E67; ALPINA B7 - E65 |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 9000 руб. до 19500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
22000 руб. нет
23500 руб. нет
25000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF4HP14 (BVA) - "D12", Citroen 1.8L/2.0L
диаметр наружный | 255,7 мм |
диаметр ступицы | 40,0 мм |
диаметр пилота | 12,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 119,0 мм |
высота ступицы | 44,0 мм |
высота пилота | 27,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М8х1,25 |
входной вал | 34 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 99 Nm |
маркировка, артикул | "D12", "093.001" |
каталожный/ другой номер | 4168.023.062 / 2004.E3 |
применение | Citroen Xantia (1.8L, 2.0L), ZX (1.8L, 2.0L) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
9000 руб. нет
11500 руб. нет
13000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF4HP20 - "D29", Mercedes VITO (638.***)
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 35,0 мм |
диаметр крепления | 230,0 мм |
высота гидротрансформ. | 115,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 24,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М8 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 142 Nm |
маркировка, артикул | "D29", "156.200" |
каталожный/ другой номер | 4168.025.052 / A000.250.60.02 |
применение | MERCEDES-BENZ VITO - 108 CDI, 110 CDI, 110 D, 112 CDI, 113, 114, V200 CDI, V220 CDI, V200, V230, V230 TURBODIESEL, V280 (1995-07) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 5000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
14500 руб. нет
15500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL/FLA - "F31", AUDI/SKODA/VOLKSWAGEN 2.8L
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 29,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 188 Nm (AU23) |
маркировка, артикул | "F31", "156.203", "156.208" |
каталожный/ другой номер | 4168.025.063 / 01V.323.571.E |
применение | AUDI: A4/A6/A8 quattro (1995-03); SKODA Superb (2002-08); VOLKSWAGEN Passat syncro (1997-05) --- 2.8i |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
14500 руб. нет
15500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL/FLA - "Q45", AUDI/VOLKSWAGEN 2.5TD
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 29,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 142 Nm (AU23) |
маркировка, артикул | "Q45", "156.200", ("D56") |
каталожный/ другой номер | 4168.025.173 / 01V.323.571.P |
применение | AUDI: A4/A6/A8 quattro (1998-01); VOLKSWAGEN Passat syncro (1997-05) --- 2.5 Turbo Diesel |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
14500 руб. нет
15500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF6HP26/SW - "N85", BMW 4.8T
диаметр наружный | 286,5 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 265,0 мм |
высота гидротрансформ. | 146,5 мм |
высота ступицы | 53,5 мм |
высота пилота | 28,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 гайки М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 299 Nm |
маркировка, артикул | "N85", "000.193", ("B94" "G85" "J85") |
каталожный/ другой номер | 4168.027.090 / 24.40.7.585.834 |
применение | BMW: 550i - E60/E61; 650i - E63/E64; 750i - E65; 750Li - E66, --- (BMW N62B48B) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP26A - "K74", Audi 3.7L
диаметр наружный | 279,4 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 25,0 мм |
диаметр крепления | 238,0 мм |
высота гидротрансформ. | 212,3 мм |
высота ступицы | 54,0 мм |
высота пилота | 100,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 гайки М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 248 Nm |
маркировка, артикул | "K74", "206.501" ("J63") |
каталожный/ другой номер | 4168.026.621 / 09E.323.571 |
применение | AUDI: A8/S8 quattro 3.7L (2003-07) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 18000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19 - "T51", BMW 2.0/2.2L
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 115,5 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 42,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 130 Nm (BMW61) |
маркировка, артикул | "T51", "167.000" ("B51" "K30") |
каталожный/ другой номер | 4168.022.006 / 24.40.7.519.832 |
применение | BMW: 320i/320Ci - E46; 520i - E39 (BMW M52TUB22/M54B22); Z4 Роадстер - E85 2.2i |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
14500 руб. нет
15500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL/FLA - "A33", Audi/VW - 1.8/2.0 Turbo
диаметр наружный | 276,9 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 29,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 113 Nm (AU11) |
маркировка, артикул | "A33", "156.201" ("M28" "B31" "K28") |
каталожный/ другой номер | 4168.025.069 / 01V.323.571.G |
применение | AUDI: A4/A6 Quattro 1.8L Turbo, SKODA Superb 1.8L, VOLKSWAGEN Passat 1.8L, 2.0L Turbo --- (1996-03) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
11500 руб. нет
13000 руб. нет
14500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL/FLA - "K36", Audi 2.5TD
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 29,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 172 Nm (AU22) |
маркировка, артикул | "K36", "156.202" |
каталожный/ другой номер | 4168.025.088 / 01V.323.571.H |
применение | AUDI: A4/A6/S6/Avant quattro, A8/S8 quattro (1994-03); SKODA Superb (2002-08); VOLKSWAGEN Passat (2001-05) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
11500 руб. нет
13000 руб. нет
14500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP26A61/SW - "K63", Audi 4.2L
диаметр наружный | 279,4 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 25,0 мм |
диаметр крепления | 238,0 мм |
высота гидротрансформ. | 212,3 мм |
высота ступицы | 54,0 мм |
высота пилота | 100,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 гайки М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 281 Nm |
маркировка, артикул | "K63", "206.508"; ("F93" "J74" "206.501") |
каталожный/ другой номер | 4168.026.620, E168.026.620 / 09E.323.571.A |
применение | AUDI: A8/S8 quattro 4.2L (2003-07) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 18000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL - "C56", Audi 1.9/2.0TD
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 21,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 26,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 142 Nm (AU26) |
маркировка, артикул | "C56", "156.200"; ("V44") |
каталожный/ другой номер | 4168.025.171 / 01V.323.571.M |
применение | AUDI: A4/Avant (1999-02); SKODA Superb (2002-08); VOLKSWAGEN Passat (1998-05) - 1.9/2.0L Turbo Diesel |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
11500 руб. нет
13000 руб. нет
14500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF6HP26/SW/X/XSW - "Z74", BMW 4.4L
диаметр наружный | 282,6 мм |
диаметр ступицы | 45,2 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 266,7 мм |
высота гидротрансформ. | 147,5 мм |
высота ступицы | 53,9 мм |
высота пилота | 30,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 гайки М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 318 Nm (BMW95) |
маркировка, артикул | "Z74", "206.507" ("L62" "L65" "V73") |
каталожный/ другой номер | 4168.026.624 / 24.40.7.559.120 |
применение | BMW: 545i - E60/E61; 645Ci - E63/E64; 745i - E65; 745Li - E66; 745LiS - E67; X5 - E53 SAV 4.4i --- (BMW N62B44) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
15500 руб. нет
18000 руб. нет
19500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FLA - "Y61", Audi 2.7L/3.0L
диаметр наружный | 276,9 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 25,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 191 Nm (AU13) |
маркировка, артикул | "Y61", "156.208" |
каталожный/ другой номер | 4168.025.333 / 01V.323.593.A & 01V.323.571.L |
применение | AUDI: A4/A6 Quattro - 3.0L (9/01-03); A6/S4 Quattro - 2.7L (5/99-02); A6 - 2.7L Turbo (2002) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 17000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
17000 руб. нет
18000 руб. нет
19500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FLA - "F35", Audi 2.7L/3.0L
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 16,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 111,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 25,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 191 Nm (AU13) |
маркировка, артикул | "F35", "156.208", ("Y61") |
каталожный/ другой номер | 4168.025.333 / 01V.323.593.A & 01V.323.571.L |
применение | AUDI: A4/A6 Quattro - 3.0L (9/01-03); A6/S4 Quattro - 2.7L (5/99-02); A6 - 2.7L Turbo (2002) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 17000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
17000 руб. нет
18000 руб. нет
19500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF4HP20 - "G51", Peugeot/Citroen
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 36,0 мм |
диаметр крепления | 232,0 мм |
высота гидротрансформ. | 112,0 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 19,4 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1,25 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 188 Nm |
маркировка, артикул | "G51", "156.208", ("Z33") |
каталожный/ другой номер | 4168.025.151 / 2001.C9; 2001.A8 |
применение | Peugeot - 406 new/607/807; Citroen - C5/C8 |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 5000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
14500 руб. нет
15500 руб. нет
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL - "H44", Porsche 2.5L/2.8L
диаметр наружный | 276,3 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 30,0 мм |
диаметр крепления | 254,8 мм |
высота гидротрансформ. | 113,3 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 27,3 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры 6 креплений М8х1,25 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| PCH54A 2.7L/(PCH54 2.5L) |
маркировка, артикул | "H44" - 156.200; ("A32" - 156.201) |
каталожный/ другой номер | 4168.025.067 / 986.316.00100 |
применение | PORSCHE Boxster 2.5L/2.8L (1997-2008); Cayman S Tiptronic (2006-2008) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
23500 руб. нет
26000 руб. нет
28500 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF6HP26/X/SW/XSW - "Z83", BMW 3.0D
диаметр наружный | 302,0 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 248,0 мм |
высота гидротрансформ. | 146,5 мм |
высота ступицы | 53,5 мм |
высота пилота | 29,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 228 Nm |
маркировка, артикул | "Z83", "206.700", ("P65" "V74" "Y73") |
каталожный/ другой номер | 4168.028.633 / 24.40.7.559.124 |
применение | BMW: 525d/530d - E60/E61; 730d - E65; X5 SAV - E53 3.0d (M57N) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
22000 руб. есть
|
Гидротрансформатор ZF5HP19/FL - "N33", BMW 2.8L (под подшипник)
диаметр наружный | 276,2 мм |
диаметр ступицы | 45,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 235,0 мм |
высота гидротрансформ. | 117,5 мм |
высота ступицы | 45,0 мм |
высота пилота | 41,3 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры M10x1.5 |
входной вал | 27 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| 191 Nm (BMW43) |
маркировка, артикул | "N33", "156.208" ("156.209") |
каталожный/ другой номер | 4168.025.071 / 24.40.1.422.982 |
применение | BMW: 328i - E36/E46; 528i - E39; 728i/728iL - E38; BMW Z3 2.8 Coupe/Roadster (BMW M52TUB28) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
15500 руб. нет
18000 руб. нет
19500 руб. есть
|
ZF Friedrichshafen AG — автомобильный концерн-поставщик. Третье место в рейтинге крупнейших поставщиков автомобильной промышленности Германии. ZF входит в число 15 крупнейших поставщиков автомобильной промышленности в мире. ZF означает «Zahnrad Fabrik» («завод шестерен»).
В Германии концерн ZF представлен следующими тремя главнейшими (но далеко не единственными) филиалами, каждый из которых отвечает за свою сферу деятельности:
- собственно ZF Friedrichshafen (Фридрихсхафен) — головное предприятие и штаб-квартира концерна; завод по производству шасси и коробок переключения передач для коммерческих/грузовых транспортных средств;
- ZF Passau (Пассау) — два завода по производству коробок переключения передач для строительно-дорожной техники и мостов для строительно-дорожной техники и автобусов;
- ZF Saarbruecken (Саарбрюккен) — шасси и коробки переключения передач для легковых автомашин.
Также в состав концерна ZF Group входят предприятия таких известных торговых марок, как Boge Sachs Steyr Lemforder и многие другие.
Компания ZF производит широкую номенклатуру запчастей для грузовых и легковых автомобилей, а также тракторов, поездов и даже некоторых самолетов.
В 2013 году в Москве было открыто предприятие по промышленному восстановлению коробок переключения передач для легковых автомобилей.