Гидротрансформатор ZF8HP45SW - "D139", BMW
Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW -
диаметр наружный 250,8 мм диаметр ступицы 53,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 279,4 мм
высота гидротрансформ. 138,0 мм высота ступицы 39,5 мм высота пилота 30,0 мм крепление гидротрансформ. 6 опор М10
входной вал 31 зубец венец нет блокировка открытая  
маркировка, артикул "D139", "000.464" каталожный/ другой номер 1090.322.147 /
применение BMW - ДЛЯ АКП: 1090.012.015, 1090.010.003
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 14000 руб. есть 15000 руб. есть 16000 руб. есть
Гидротрансформатор ZF8HP45 - "G138", BMW
Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 -
диаметр наружный 250,8 мм диаметр ступицы 53,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 279,4 мм
высота гидротрансформ. 138,0 мм высота ступицы 39,5 мм высота пилота 30,0 мм крепление гидротрансформ. 6 опор М10
входной вал 31 зубец венец нет блокировка открытая  
маркировка, артикул "G138", "000.464" каталожный/ другой номер 1090.322.132 /
применение BMW
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 14000 руб. есть 15000 руб. нет 16000 руб. есть
Гидротрансформатор ZF8HP45X - "B168", BMW 2.0L
Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X -
диаметр наружный 262,0 мм диаметр ступицы 53,0 мм диаметр пилота 32,0 мм диаметр крепления 242,0 мм
высота гидротрансформ. 147,0 мм высота ступицы 39,0 мм высота пилота 30,5 мм крепление гидротрансформ. 6 отверстий Ø11
входной вал 31 зубец венец нет блокировка открытая  
маркировка, артикул "B168", "000.325" каталожный/ другой номер 1090.323.353 24.40.8.632.181 / 24.40.8.612.844 24.40.8.612.867
применение BMW: 5 (F10) 520i (10.2011-01.2012) 2L 184 h.p. 135 Kw N20B20B; 3 (F30) 320i (06.2012) 2L 184 h.p. 135 kW N20B20; 3 (F30) 328i (01.2012-11.2013) 2L 245 h.p. 180 kW N20B20A; 5 (F10) 520i LCI (01.2013–...) 2L 184 h.p. 135 kW N20B20B
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 14000 руб. есть 15000 руб. нет 16000 руб. есть

8HP45

ZF 8HP45/50/55/70/90/95 – самая последняя 8-ми ступенчатая трансмиссия разработанная концерном ZF. Устанавливается на автомобилях Audi A8Q (4H), BMW 520i-528i (F10), 730i-740i (F01-F02), X5 (E70 с мотором N55, F15), X6 (E71 с мотором N55), X3 (F25), Range Rover после 2010 модельного года, Dodge Ram 1500, Durango V8, Jeep Grand Cherokee V8 (на рынке для американских авто имеет обозначение 845RE). Первая цифра в индексе как обычно обозначает количество скоростей, вторые – передаваемый крутящий момент – 45 или 70 обычно для BMW, 50 или 55 обычно для Audi, 70/90/95 для Land Rover, буквы «A» — полный привод для Audi, «H» — гибридный привод, «PH» — подключаемый гибридный привод. Имеет модульную конструкцию для гидротрансформатора, т.е. вместо гидротрансформатора может быть установлен электромотор для гибрида или многодисковое «мокрое» сцепление для спортивного автомобиля без изменения основной конструкции АКПП.