Гидротрансформатор ZF8HP45SW - "D139", BMW
Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW - Гидротрансформатор ZF8HP45SW -
диаметр наружный 250,8 мм диаметр ступицы 53,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 279,4 мм
высота гидротрансформ. 138,0 мм высота ступицы 39,5 мм высота пилота 30,0 мм крепление гидротрансформ. 6 опор М10
входной вал 31 зубец венец нет блокировка открытая  
маркировка, артикул "D139", "000.464" каталожный/ другой номер 1090.322.147 /
применение BMW - ДЛЯ АКП: 1090.012.015, 1090.010.003
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 5000 руб. до 10000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 14000 руб. нет 15000 руб. нет 16000 руб. есть
Гидротрансформатор ZF8HP45 - "G138", BMW
Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 - Гидротрансформатор ZF8HP45 -
диаметр наружный 250,8 мм диаметр ступицы 53,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 279,4 мм
высота гидротрансформ. 138,0 мм высота ступицы 39,5 мм высота пилота 30,0 мм крепление гидротрансформ. 6 опор М10
входной вал 31 зубец венец нет блокировка открытая  
маркировка, артикул "G138", "000.464" каталожный/ другой номер 1090.322.132 /
применение BMW
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 5000 руб. до 10000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 14000 руб. нет 15000 руб. нет 16000 руб. есть
Гидротрансформатор ZF8HP45X - "B168", BMW 2.0L
Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X - Гидротрансформатор ZF8HP45X -
диаметр наружный 262,0 мм диаметр ступицы 53,0 мм диаметр пилота 32,0 мм диаметр крепления 242,0 мм
высота гидротрансформ. 147,0 мм высота ступицы 39,0 мм высота пилота 30,5 мм крепление гидротрансформ. 6 отверстий Ø11
входной вал 31 зубец венец нет блокировка открытая  
маркировка, артикул "B168", "000.325" каталожный/ другой номер 1090.323.353 24.40.8.632.181 / 24.40.8.612.844 24.40.8.612.867
применение BMW: 5 (F10) 520i (10.2011-01.2012) 2L 184 h.p. 135 Kw N20B20B; 3 (F30) 320i (06.2012) 2L 184 h.p. 135 kW N20B20; 3 (F30) 328i (01.2012-11.2013) 2L 245 h.p. 180 kW N20B20A; 5 (F10) 520i LCI (01.2013–...) 2L 184 h.p. 135 kW N20B20B
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 5000 руб. до 10000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 14000 руб. нет 15000 руб. нет 16000 руб. есть

8HP45

ZF8HP45 8HP50 и 8HP55 – самая последняя 8-ми ступенчатая автоматическая коробка передач разработанная концерном ZF. Устанавливается на автомобилях Audi A8Q (4H) BMW 520i-528i (F10) 730i-740i (F01 и F02) X5 (F15 и E70 с мотором N55) X6 (E71 с мотором N55) X3 (F25) Range Rover после 2010 модельного года, Dodge Ram 1500 Durango V8 и Jeep Grand Cherokee V8 (на рынке для американских авто трансмиссия имеет обозначение 845RE) и на Volkswagen под именем AL450 или 0CM.
ZF8HP55 была представлена компанией в 2010 году и ставится на автомобилях Audi под своими заводскими индексами 0BK 0BL и 0BW. Данная трансмиссия встречается и под другими именами 8HP55A или 8HP55AF.
Первая цифра в индексе как обычно обозначает количество скоростей, вторые – передаваемый крутящий момент – 45 или 70 обычно для BMW, 50 или 55 обычно для Audi, 70 90 или 95 для Land Rover.
Буквы «A» — полный привод для Audi, «H» — гибридный привод, «PH» — подключаемый гибридный привод.
Имеет модульную конструкцию для гидротрансформатора, то есть вместо гидротрансформатора может быть установлен электромотор для гибрида или многодисковое «мокрое» сцепление для спортивного автомобиля без изменения основной конструкции автоматической коробки передач.