Гидротрансформатор ZF4HP20 - "D29", Mercedes VITO (638.***)
Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 -
диаметр наружный 276,2 мм диаметр ступицы 45,0 мм диаметр пилота 35,0 мм диаметр крепления 230,0 мм
высота гидротрансформ. 115,0 мм высота ступицы 45,0 мм высота пилота 24,5 мм крепление гидротрансформ. 3 опоры, 6 отверстий М8
входной вал 27 зубцов венец нет блокировка открытая   142 Nm
маркировка, артикул "D29", "156.200" каталожный/ другой номер 4168.025.052 / A000.250.60.02
применение MERCEDES-BENZ VITO - 108 CDI, 110 CDI, 110 D, 112 CDI, 113, 114, V200 CDI, V220 CDI, V200, V230, V230 TURBODIESEL, V280 (1995-07)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 4000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 10000 руб. нет 11000 руб. нет 12000 руб. нет
Гидротрансформатор ZF4HP20 - "Y41", Peugeot 2.2L
Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 -
диаметр наружный 276,2 мм диаметр ступицы 45,0 мм диаметр пилота 16,0 мм диаметр крепления 235,0 мм
высота гидротрансформ. 105,0 мм высота ступицы 45,0 мм высота пилота 29,0 мм крепление гидротрансформ. 3 шпильки М10х1,25
входной вал 27 зубцов венец нет блокировка открытая   142 Nm
маркировка, артикул "Y41", "156.200" каталожный/ другой номер 4168.025.102 / 2001.C0
применение Peugeot: 407/607/607 new - 2.2L
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 4000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 10000 руб. нет 11000 руб. нет 12000 руб. есть
Гидротрансформатор ZF4HP20 - "G51", Peugeot/Citroen/Renault
Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 - Гидротрансформатор ZF4HP20 -
диаметр наружный 276,2 мм диаметр ступицы 45,0 мм диаметр пилота 36,0 мм диаметр крепления 232,0 мм
высота гидротрансформ. 112,0 мм высота ступицы 45,0 мм высота пилота 19,4 мм крепление гидротрансформ. 3 опоры М10х1,25
входной вал 27 зубцов венец нет блокировка открытая   188 Nm
маркировка, артикул "G51", "156.208", ("Z33") каталожный/ другой номер 4168.025.151 / 2001.C9; 2001.A8
применение Peugeot - 406 new/607/807; Citroen - C5/C8
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 4000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 10000 руб. нет 11000 руб. нет 12000 руб. есть

4HP20

ZF4HP20 – 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач. Устанавливается с 1995 года на целый ряд европейских переднеприводных машин: Mercedes Vito (W638) с 4-х цилиндровыми моторами, Peugeot 406 407 607 (с двигателями 3,0 литра), Citroen Renault AlfaRomeo 166. Расcчитана на крутящий момент до 330 Нм.
Эта 4-х ступенчатая трансмиссия была использована PSA (Peugeot -Citroen) как следующая модификация собственной бюджетной AL-4 (DP0) для более мощных двигателей с крутящим моментом до 330Нм. И она оправдала ожидания динамическими характеристиками и неубиваемостью. В настоящее время автоматическая коробка передач ZF 4НР20 используется на китайских автомобилях.
Благодаря модернизированной конструкции автоматической коробки передач данной модификации обеспечиваются максимально плавные переключения без рывков и дёрганий при смене ступеней. Имеет возможность переключения коробки передач в ручном режиме. Данная автоматическая коробка передач имеет усиленную конструкцию, что позволяет использовать её с силовыми агрегатами объемом 3,0 литра и более.