Гидротрансформатор 09K/TF61-SN - "09K.323.571.A", VW
Гидротрансформатор 09K/TF61-SN - Гидротрансформатор 09K/TF61-SN - Гидротрансформатор 09K/TF61-SN - Гидротрансформатор 09K/TF61-SN - Гидротрансформатор 09K/TF61-SN - Гидротрансформатор 09K/TF61-SN -
диаметр наружный 264,6 мм / венец - 287,4 мм диаметр ступицы 44,0 мм диаметр пилота 21,0 мм диаметр крепления 235,0 мм
высота гидротрансформ. 97,0 мм высота ступицы 36,6 мм высота пилота 20,0 мм крепление гидротрансформ. 6 шпилек М10х1
входной вал 20 зубцов венец 135 зубцов блокировка открытая  
маркировка, артикул "09K 323 571 A" каталожный/ другой номер 09K.323.571.A - для трансм. GMF, HGC, JUK, KFH /
применение VOLKSWAGEN Transporter (2003–10)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 10000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 12000 руб. есть 14000 руб. есть 18000 руб. есть

09K

Это семейство 6-ти ступенчатых автоматических коробок передач 09K (TF-61SN — по классификации Aisin Co) разработано японской Aisin в сотрудничестве с немецким VAG (Volkswagen Group), которого можно считать соавтором, ответственными за работу компьютера-ЭБУ и соленоидов.
09K сначала опробовали на переднеприводных Volkswagen Polo Golf и Transpotrer с двигателями до 3,0 литров и крутящего момента до 400Нм. В 2004 году когда основные болезни конструкции были устранены, её стали ставить на редкие SEAT, Skoda Octavia Fabia и Roomster и на Volkswagen Passat по всему миру, в том числе и в России. А с 2005 года этот автомат завоевал рынок китайских Ford Mondeo и британских MINI, да и остальных машин семейства Skoda и Volkswagen — Touran Sharan Tiguan Jetta.