Гидротрансформатор 09G/TF60-SN - "QHHA", VW-SEAT
| диаметр наружный | 264,6 мм / венец - 287,4 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 21,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 94,0 мм | высота ступицы | 36,0 мм | высота пилота | 17,0 мм | крепление гидротрансформ. | 6 шпилек М10х1 |
| входной вал | 20 зубцов | венец | 135 зубцов | блокировка | открытая | (VW11Е) | |
| маркировка, артикул | "QHHA" | каталожный/ другой номер | 09G.323.571.K - для трансм. JTW JUH KGK KGM JUC KGT / 46A120 | ||||
| применение | SEAT Altea Leon/Leon4 Toledo; Volkswagen Jetta/syncro Passat/4Motion/Santana (1.4TFSI/2.0FSI) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 10000 руб. есть 11000 руб. есть 12000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 09D/TR60-SN - "44A010", PORSCHE / VW - 3.6L
| диаметр наружный | 283,5 мм | диаметр ступицы | 45,0 мм | диаметр пилота | 21,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 135,5 мм | высота ступицы | 60,0 мм | высота пилота | 31,0 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
| входной вал | 20 зубцов | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "44A010", "441" | каталожный/ другой номер | 09D.323.571.С - для трансм. HZW JXU KMH / | ||||
| применение | PORSCHE CAYENNE / VW TOUAREG 3.6L (2006-10) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 15000 руб. есть 16000 руб. есть 17000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 09D/TR60-SN - "43A280", PORSCHE / VW - 3.2L
| диаметр наружный | 283,0 мм | диаметр ступицы | 45,0 мм | диаметр пилота | 21,0/18,2 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 134,0 мм | высота ступицы | 63,5 мм | высота пилота | 34,0 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры М10х1 |
| входной вал | 20 зубцов | венец | нет | блокировка | открытая | (VW17) | |
| маркировка, артикул | "43A280", "436", "Y51" | каталожный/ другой номер | 09D.323.571.M - для трансм. GLJ, EXL, HAM, JBR / | ||||
| применение | PORSCHE CAYENNE / VW TOUAREG 3.2L (2004-10) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 15000 руб. есть 16000 руб. есть 17000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 0C8/TR80-SD - "0C8.323.571.D"/"55A010", Porsche Cayenne 3.0TD, S - 4.2TD
| диаметр наружный | 301,2 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 16,0/14,0 мм | диаметр крепления | 254,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 145,5 мм | высота ступицы | 40,0 мм | высота пилота | 25,4 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
| входной вал | 24 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "0C8 323 571 D" "55A010" "350" | каталожный/ другой номер | 958.316.00110 - 3.0TD; 958.316.00140 - Cayenne S - 4.2TD / 958.316.00160 - Porsche Cayenne S - V8 4.2TD (для трансм. IDD8 - 2011-15) | ||||
| применение | Porsche Cayenne V6 3.0TD (для трансм. ID1V, D43, D50 - 2013-…); Porsche Cayenne S - V8 4.2TD (для трансм. ID11 - 2015-…) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 15000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 18000 руб. нет 20000 руб. есть 25000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 0C8/TR80-SD - "0C8.323.571.D"/"55A010", Audi-VW 3.0L/3.0TDI
| диаметр наружный | 301,2 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 16,0/14,0 мм | диаметр крепления | 254,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 145,5 мм | высота ступицы | 40,0 мм | высота пилота | 25,4 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
| входной вал | 24 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "0C8 323 571 D" "55A010" "350" | каталожный/ другой номер | 0C8.323.571.H - V6 3.0TDI; 0C8.323.571.J - V6 3.0 TFSI / | ||||
| применение | Audi Q7 3.0TDI (для трансм. MHP, MHC, NAB, NAC - 2010-...); Volkswagen Touareg 3.0TDI (для трансм. MHC, MHP, MYW, MYX, NAB, NAC - 2011-12) и (для трансм. NXF, NXH, NXJ, NXK - 2013 - ...); Audi Q7 3.0L TFSI (для трансм. MHN - 2010-...); Volkswagen Touareg 3.0L TFSI (для трансм. MHN - 2011-12) и (для трансм. NXR - 2013 - ...) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 15000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 18000 руб. нет 20000 руб. есть 25000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 0C8/TR80-SD - "0C8.323.571.D"/"55A010", Porsche Cayenne 3.6L/4.8L-Turbo
| диаметр наружный | 301,2 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 16,0/14,0 мм | диаметр крепления | 254,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 145,5 мм | высота ступицы | 40,0 мм | высота пилота | 25,4 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
| входной вал | 24 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "0C8 323 571 D" "55A010" "350" | каталожный/ другой номер | 958.316.00130 - V6 3.6L; 958.316.00150 - V8 4.8L-Turbo / 958.316.00100 - V8 4.8L-Turbo (для трансм. ID6V - 2011-…) | ||||
| применение | Porsche Cayenne V6 3.6L (для трансм. ID34 - 2011-14); Porsche Cayenne Turbo S Sport V8 4.8L-Turbo (для трансм. ID58 - 2011-…) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 15000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 18000 руб. нет 20000 руб. есть 25000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 0C8/TR80-SD - "0C8.323.571.D"/"55A010", VW Touareg 3.0L/3.6L
| диаметр наружный | 301,2 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 16,0/14,0 мм | диаметр крепления | 254,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 145,5 мм | высота ступицы | 40,0 мм | высота пилота | 25,4 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
| входной вал | 24 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "0C8 323 571 D" "55A010" "350" | каталожный/ другой номер | 0C8.323.571.G - V6 3.0 TSI E-Hybrid; 0C8.323.571.C - V6 3.6L / | ||||
| применение | Volkswagen Touareg V6 3.0 TSI E-Hybrid (для трансм. LUA, NNP - 2011-12) и (для трансм. NXP, PXQ - 2013-...); Volkswagen Touareg V6 3.6L (для трансм. LSK, LZQ - 2011-12) и (для трансм. NXL, NXM - 2013-...) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 15000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 18000 руб. нет 20000 руб. есть 25000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 0C8/TR80-SD - "0C8.323.571.D"/"55A010", PORSCHE 3.0L Hybrid
| диаметр наружный | 301,2 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 16,0/14,0 мм | диаметр крепления | 254,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 145,5 мм | высота ступицы | 40,0 мм | высота пилота | 25,4 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
| входной вал | 24 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "0C8 323 571 D" "55A010" "350" | каталожный/ другой номер | 958.316.00120 / Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L - 0C8.323.571.K (для трансм. A70.10) и 0C8.323.571.M (для трансм. A70.11) | ||||
| применение | Porsche Cayenne S Hybrid Sport V6 3.0L (для трансм. ID19 - 2011-...); Porsche Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (для трансм. A70.00 - 2010-...) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 15000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 18000 руб. нет 20000 руб. есть 25000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 0C8/TR80-SD - "0C8.323.571.D"/"55A010", Audi-VW 4.2L/4.2TDI
| диаметр наружный | 301,2 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 16,0/14,0 мм | диаметр крепления | 254,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 145,5 мм | высота ступицы | 40,0 мм | высота пилота | 25,4 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
| входной вал | 24 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "0C8 323 571 D" "55A010" "350" | каталожный/ другой номер | 0C8.323.571 / 0C8.323.571.A Volkswagen Touareg V8 4.2L/FSI (для трансм. LSH - 2011-12) и (для трансм. NXQ - 2013-...) | ||||
| применение | Audi Q7 V8 4.2TDI (для трансм. LSG, NAE - 2010-...); Volkswagen Touareg V8 4.2TDI (для трансм. LSG, NAE - 2011-12) и (для трансм. NXN - 2013-...) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 15000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 18000 руб. нет 20000 руб. есть 25000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 01M "QBDD" - Volkswagen
| диаметр наружный | 267,5 мм / венец - 269,8 мм | диаметр ступицы | 51,0 мм | диаметр пилота | 21,0/12,0/16,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 96,0 мм | высота ступицы | 39,4 мм | высота пилота | 27,0 мм | крепление гидротрансформ. | 3 шпильки М10х1 |
| входной вал | 36 зубцов | венец | 125 зубцов | блокировка | открытая | (VW9С/VW21) | |
| маркировка, артикул | "QBDD" | каталожный/ другой номер | 099.323.571.E (для трансм. EPG, EPH, FDF, DYQ, ECV, EFB, ELY, ELZ, FDG) / | ||||
| применение | VOLKSWAGEN: Beetle, Bora/Variant/4Motion, EuroVan, Golf/R32/GTI/Rabbit, Golf/Variant/4Motion, Jetta, Jetta Variant, Transporter --- 1.8L/2.0L/2.8L, 1.9Diesel (1993-05); SKODA Octavia (1997-11) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 9000 руб. нет 10000 руб. есть 11000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 09D/TR60-SN - "09D.323.571.R" "50A140", PORSCHE CAYENNE 4.5L
| диаметр наружный | 300,0 мм | диаметр ступицы | 45,0 мм | диаметр пилота | 16,0 мм | диаметр крепления | 257,2 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 156,0 мм | высота ступицы | 55,6 мм | высота пилота | 29,5 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
| входной вал | 24 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | (VW18) | |
| маркировка, артикул | "09D 323 571 R" "50A140" | каталожный/ другой номер | 09D.323.571.R - для трансм. GLF, HAS / | ||||
| применение | PORSCHE CAYENNE S 955 ---- M48.00 V8, 4511 ccm, 250 KW, 340 PS (2002-07) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 12000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 14000 руб. есть 15000 руб. есть 16000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 09M/TF62-SN - "34A040", Audi-VW
| диаметр наружный | 282,5 мм / венец - 287,4 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 21,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 94,0 мм | высота ступицы | 36,0 мм | высота пилота | 17,0 мм | крепление гидротрансформ. | 6 шпилек М10х1 |
| входной вал | 20 зубцов | венец | 135 зубцов | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "34A040" | каталожный/ другой номер | 09M.323.571.F - для трансм. MYY, MYZ / | ||||
| применение | AUDI Q3; VOLKSWAGEN Tiguan 2.0L Turbo (2012–15) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 9000 руб. нет 10000 руб. есть 11000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 09K/TF61-SN - "09K.323.571.A", VW
| диаметр наружный | 264,6 мм / венец - 287,4 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 21,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 97,0 мм | высота ступицы | 36,6 мм | высота пилота | 20,0 мм | крепление гидротрансформ. | 6 шпилек М10х1 |
| входной вал | 20 зубцов | венец | 135 зубцов | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "09K 323 571 A" | каталожный/ другой номер | 09K.323.571.A - для трансм. GMF, HGC, JUK, KFH / | ||||
| применение | VOLKSWAGEN Transporter (2003–10) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 12000 руб. есть 14000 руб. есть 18000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 09G/TF60-SN - "QJAA", Audi-Skoda-VW
| диаметр наружный | 264,6 мм / венец - 287,4 мм | диаметр ступицы | 44,0 мм | диаметр пилота | 21,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 94,0 мм | высота ступицы | 36,0 мм | высота пилота | 17,0 мм | крепление гидротрансформ. | 6 шпилек М10х1 |
| входной вал | 20 зубцов | венец | 135 зубцов | блокировка | открытая | (VW11Е/VW1503) | |
| маркировка, артикул | "QJAA" | каталожный/ другой номер | 09G.323.571.J - для трансм. HTN, JTY, KGJ, HFS, GSY, HTJ, JUE, KGF / | ||||
| применение | AUDI: A3/S3/Sportb./Lim./qu (2004–08); SKODA Octavia (2004–13); VOLKSWAGEN Golf Plus, Golf/R32/GTI/Rabbit, Golf/Variant/4Motion, Jetta/syncro, Polo Classic (2005–14) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 10000 руб. есть 11000 руб. нет 12000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 01N - "LADC", VW-Audi
| диаметр наружный | 268,0 мм | диаметр ступицы | 51,0 мм | диаметр пилота | 21,0/12,0/16,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 92,5 мм | высота ступицы | 39,0 мм | высота пилота | 27,0 мм | крепление гидротрансформ. | 3 шпильки М10х1 |
| входной вал | 36 зубцов | венец | нет | блокировка | открытая | (VW20А) | |
| маркировка, артикул | “LADC”, “15.101” | каталожный/ другой номер | 01N.323.571.J - для трансм. CLH/DMU/EPT/CTA/DFJ / 01N.323.571.E, 01N.323.571.JX / (“LADD”/”LADB”) | ||||
| применение | AUDI: 80/90/Avant, A4/Avant, A6/Avant, Cabriolet, Coupe (1994-02) --- 1.6/1.8/1.8 quattro/1.8 T/1.8 T Quattro/1.9 TDI/1.9 TDI Quattro/2.4/2.4 quattro/2.5 TDI/2.5 TDI Quattro/2.6/2.6 quattro/2.8/2.8 quattro; VOLKSWAGEN: Passat, Passat/4Motion/Santana (1998-05) --- 1.6/1.8/1.8 Syncro-4motion/1.8 T/1.9 TDI/1.9 TDI Syncro-4motion/2.0/2.0 4motion/2.3 VR5/2.3 VR5 Syncro-4motion/2.5 TDI/2.5 TDI Syncro-4motion/2.8 Syncro/2.8 V6/2.8 V6 Syncro-4motion | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 9000 руб. есть 10000 руб. есть 11000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 01M "QCDR" - Volkswagen
| диаметр наружный | 265,2 мм / венец - 269,2 мм | диаметр ступицы | 51,0 мм | диаметр пилота | 21,0/12,0/16,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 94,3 мм | высота ступицы | 39,0 мм | высота пилота | 27,0 мм | крепление гидротрансформ. | 3 шпильки М10х1 |
| входной вал | 36 зубцов | венец | 125 зубцов | блокировка | открытая | (VW9/VW20) | |
| маркировка, артикул | “QCDR”, “15.100” /(QCDT) | каталожный/ другой номер | 01M.323.571.H (трансм. DMA, DNT) / 099.323.571.JX | ||||
| применение | VOLKSWAGEN: EuroVan, Golf, Golf Variant, Jetta, Passat/4Motion/Santana, Transporter, Vento-EU (1993-99) --- L4 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L, 1.9Diesel, V6 2.8L | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 9000 руб. нет 10000 руб. есть 11000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 095 (AG4) "QCDR" - Volkswagen
| диаметр наружный | 265,2 мм / венец - 269,2 мм | диаметр ступицы | 51,0 мм | диаметр пилота | 21,0/12,0/16,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 94,3 мм | высота ступицы | 39,0 мм | высота пилота | 27,0 мм | крепление гидротрансформ. | 3 шпильки М10х1 |
| входной вал | 36 зубцов | венец | 125 зубцов | блокировка | открытая | (VW9/VW20) | |
| маркировка, артикул | “QCDR”, “15.100” /(QCDH, QCDV) | каталожный/ другой номер | 099.323.571.JX (трансм. DMA, DNT) / 099.323.571.J | ||||
| применение | VOLKSWAGEN: Golf, Golf Variant, Jetta, Passat/4Motion/Santana, Sharan/syncro/4Motion, Vento-EU (1996–00) --- L4 1.4L, 1.6L, 1.8L, 2.0L, 1.9Diesel, V6 2.8L | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 9000 руб. нет 10000 руб. есть 11000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 62TE "520 AA" - Chrysler/Volkswagen
| диаметр наружный | 273,0 мм | диаметр ступицы | 38,0 мм | диаметр пилота | 34,0 мм | диаметр крепления | 230,1 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 105,0 мм | высота ступицы | 39,0 мм | высота пилота | 25,0 мм | крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 |
| входной вал | 22 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | (OM20) | |
| маркировка, артикул | "520 AA", "90°" | каталожный/ другой номер | / | ||||
| применение | CHRYSLER: CARAVAN, PACIFICA --- 3.8L/4.0L (2008-10); VOLKSWAGEN ROUTAN --- 3.8L (2009-11) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 14000 руб. есть 15000 руб. есть 16000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор 09D/TR60-SN - "09D.323.572.G", 3.0TDI
| диаметр наружный | 292,0 мм | диаметр ступицы | 45,0 мм | диаметр пилота | 16,0 мм | диаметр крепления | 244,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 170,0 мм | высота ступицы | 55,8 мм | высота пилота | 40,0 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М10х1 |
| входной вал | 24 зубца | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "230", "09D 323 572 G" | каталожный/ другой номер | 09D.323.572.G / 09D.323.572.P (с 2010г.) | ||||
| применение | Audi Q7 3.0TDI V6 (2007-09); Volkswagen Touareg 3.0TDI V6 (2006-07). Код АКПП: HXG, JXX | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 12000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 19000 руб. нет 20000 руб. есть 23000 руб. есть |
|---|
VOLKSWAGEN
Volkswagen Aktiengesellschaft «Акционерное общество „Фольксваген“» — немецкий автомобильный концерн (группа компаний). Компания названа по марке Volkswagen «народный автомобиль». В некоторых источниках, помимо официального наименования, иногда упоминается как Volkswagen Konzern, Volkswagen Group, иногда VW Group или даже просто как VAG.
Концерн Volkswagen состоит из 342 компаний, занимающихся производством автомобилей и связанными с этим услугами. По итогам 9 месяцев 2009 года был крупнейшим в мире производителем автомобилей. Занимал 14-е место в Fortune Global 500 в 2009 году. Лидер европейского авторынка (более 25 %).
Концерн ведёт своё происхождение от фирмы созданной Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH («Общество для подготовки немецкого народного автомобиля») Фердинандом Порше в 1937 году в Берлине. В начале 1938 года началось строительство первого завода Volkswagen в Вольфсбурге; 16 сентября того же года фирма была переименована в Volkswagenwerk GmbH. После Второй мировой войны заводы попадают под управление британской военной администрации.
22 августа 1960 года было основано общество с ограниченной ответственностью «Заводы Фольксваген», которое после основания ФРГ. По решению годового общего собрания в 1985 году, название компании было изменено на Volkswagen AG.
С июля 1998 года по декабрь 2002 года подразделение группы Volkswagen Bentley производило автомобили под маркой Rolls-Royce по соглашению с компанией BMW, которая приобрела у концерна Vickers права на эту марку. С 2003 года только BMW может производить автомобили под маркой Rolls-Royce.
В декабре 2009 года концерн Volkswagen AG вступил в альянс с японской Suzuki, обменявшись с последней пакетами акций (получили 20 % акций Suzuki) и анонсировав совместную разработку экологичных автомобилей. Менее чем через два года, в сентябре 2011 года, было объявлено о распаде данного альянса.