Гидротрансформатор F4A42 - "8d", Hyundai- Mitsubishi
Гидротрансформатор F4A42 - Гидротрансформатор F4A42 - Гидротрансформатор F4A42 - Гидротрансформатор F4A42 - Гидротрансформатор F4A42 - Гидротрансформатор F4A42 -
диаметр наружный 263,2 мм, венец - 281,5 мм диаметр ступицы 43,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 223,0 мм
высота гидротрансформ. 109,0 мм высота ступицы 40,0 мм высота пилота 21,6 мм крепление гидротрансформ. 4 опоры М10х1,25
входной вал 20 зубцов венец 110 зубцов блокировка открытая  
маркировка, артикул "8d", "4D" каталожный/ другой номер /
применение
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 8000 руб. есть 10000 руб. есть 12000 руб. есть

F4A42, W4A42

4-х ступенчатое семейство автоматических коробок передач F4A41 и F4A42 от Mitsubishi  разработано в 1997 году для переднеприводных машин среднего класса с двигателем от 1,3 до 2,8 литров. Здесь чувствовалось сильное влияние партнера Mitsubishi  — американского Chrysler. И эта серия конструктивно ближе к А604, чем к родной KM.
С двигателями от 1,3 до 1,8 литров применяется F4A41, а для двигателей от 1,6 до 2,8 литров — усиленная модификация F4A42.
F4A41 и F4A42  устанавливалась автоматическая коробка c 1999 года на многие популярные переднеприводные корейские Hyundai Sonata SantaFe и Tucson, а также KIA Carens и Cerato, японские Mitsubishi  Lancer и Galant, китайские и американские авто среднего класса с двигателем около 2-х литров.
W4A42 — редкая модификация на основе переднеприводного «автомата» для полноприводных легковых автомобилей. У нас обычно встречается на Mitsubishi Lancer.