Гидротрансформатор A6LF2, A6LF3 - "70A230", "AA", Hyundai-KIA
Гидротрансформатор A6LF2, A6LF3 - Гидротрансформатор A6LF2, A6LF3 - Гидротрансформатор A6LF2, A6LF3 - Гидротрансформатор A6LF2, A6LF3 - Гидротрансформатор A6LF2, A6LF3 - Гидротрансформатор A6LF2, A6LF3 -
диаметр наружный 294,5 мм, венец - 306,5 мм диаметр ступицы 47,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 245,0 мм
высота гидротрансформ. 93,0 мм высота ступицы 33,8 мм высота пилота 14,5 мм крепление гидротрансформ. 6 опор М10х1,25
входной вал 23 зубца венец 110 зубцов блокировка открытая  
маркировка, артикул "70A230", "AA", "1201250557" каталожный/ другой номер /
применение HYUNDAI: SONATA, TUCSON ix ---- L4 2.0L V6 3.5L; KIA CARENS L4 2.0L, LOTZE V6 3.5L, OPIRUS V6 3.8L ,SORENTO L4 2.0L/V6 3.5L, SPORTAGE L4 2.0L; HYUNDAI VERACRUZ V6 3.0L; KIA: GRAND CARNIVAL L4 2.2L, SORENTO L4 2.2L; HYUNDAI: AZERA, GRANDEUR, SANTA FE ---- L4 2.2L/3.3L, V6 3.0L/3.3L/3.5L/3.8L
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 12000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 14000 руб. есть 15000 руб. нет 16000 руб. есть

A6LF2, A6LF3

Автоматическая коробка передач Hyundai A6LF1 A6LF2 A6LF3 A6GF1 A6MF1 A6MF2 — это 6-ти ступенчатое семейство современных электронных коробок производства Hyundai, разработанное как дорогая и комфортная альтернатива 5-ти ступенчатым АКП A5HF1 A5GF1.
Конкурирует это семейство с американо-корейским семейством General Motors 6T30 и 6T40.
Были опробованы с 2009 года на ограниченной серии Hyundai Avante HD/MD и после 2-3 лет доработки стали устанавливаться на люксовые переднеприводные и полноприводные авто Hyundai (Sonata, Opirus…) и Kia (Optima…) с литражом от 1,4 до 3,8 литра.
Классификация названия коробок Hyundai имеет следующую закономерность:
А6… — Автоматическая 6-ти ступенчатая.
GF1G — класс по мощности момента (standard) работает в паре с двигателями до 2-х литров и
F — переднеприводный автомобиль  1 — порядковый номер модификации, чем выше номер, тем больший крутящий момент способна передавать коробка.
Буквы L — класс extra heavy duty, рассчитана на максимальный для семейства крутящий момент (дизели от 2,4 до 3,8 литров и крутящий момент до 400 Нм).
M — класс heavy duty — средний (ДВС объёмом от 2 до 2,4 литра и крутящий момент до 280 Нм).