Гидротрансформатор 3L80 (TH400) Diesel
Гидротрансформатор 3L80 (TH400) Diesel Гидротрансформатор 3L80 (TH400) Diesel Гидротрансформатор 3L80 (TH400) Diesel Гидротрансформатор 3L80 (TH400) Diesel Гидротрансформатор 3L80 (TH400) Diesel Гидротрансформатор 3L80 (TH400) Diesel
диаметр наружный 330,2 мм диаметр ступицы 47,6 мм диаметр пилота 43,3 мм диаметр крепления 292,1 мм
высота гидротрансформ. 155,0 мм высота ступицы 49,7 мм высота пилота 20,0 мм крепление гидротрансформ. 6 опор М10х1,5
входной вал 30 зубцов венец нет блокировка нет   GM6-HD
маркировка, артикул "290" каталожный/ другой номер н/д /
применение AM GENERAL - Hummer H1 (1991-93); BUICK (1969-81); CADILLAC - DeVille, Fleetwood (1973-84); CHEVROLET - Camaro, Caprice, Chevelle, Corvette, Nova, Suburban 1500, Truck C/K, Van (1966-90); FERRARI - GT400; JAGUAR - XJ12, XJS V12 5.3L (1973-93); OLDSMOBILE (1974-80); PONTIAC - Bonneville, Catalina, Firebird, Grand Prix, LeMans, Tempest (1969-77); ROLLS ROYCE - Bentley, Comiche, Silver Shadow, Sliver Spur, T Series (1968-90)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 12000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 15000 руб. нет руб. нет руб. нет

3L80 (TH400)

3L80 (TH400) – 4-x ступенчатая автоматическая коробка передач, была представлена в 1964 году в автомобилях Buick и Cadillac, а также в автомобилях Chevrolet и Oldsmobile, но уже в следующем году. Новаторский статор переменного тангажа был разработан и внедрен в 1965-1967 годах на автомобилях которые смогли существенно поменять характеристики конвертера вращающего момента.
3L80 (TH400) в 1970 году пробился в  сегмент более тяжелых грузовиков General Motors, в конфигурациях заднеприводных и полноприводных внедорожников и пикапов. Это очень популярная автоматическая коробка передач в автомобильной промышленности, а также на вторичном рынке. Они встречаются в General Motors, Jaguar, Rolls-Royce, Ferrari и других.
Как и в других автоматических коробках, в 1990 году General Motors изменил схему именования TH400 (Turbo-Hydramatic), и тогда она стала моделью 3L80 (3 – 3speeds, L – продольно расположенный, 8000 lbs. – полная масса.) Обновленная версия 3L80 выпускалась с 1990 года, как 4-х ступенчатая автоматическая коробка передач 4L80. Многие детали взаимозаменяемы.