Гидротрансформатор 6R60 - "L904A", FORD 4.6L/5.4L
| диаметр наружный | 286,5 мм | диаметр ступицы | 44,4/45,0 мм | диаметр пилота | 35,0 мм | диаметр крепления | 289,6 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 143,0 мм | высота ступицы | 58,0 мм | высота пилота | 30,0 мм | крепление гидротрансформ. | 4 шпильки М10х1 |
| входной вал | 27 зубцов | венец | нет | блокировка | закрытая | (FM75B/FM9502) | |
| маркировка, артикул | "L904A", "9L3P-7902-BG" | каталожный/ другой номер | 9L3P-7902-BG / | ||||
| применение | FORD Explorer & Sport Trac 4.6L (2005-10), FORD Expedition 5.4L (2007-08), FORD F150 4x2 4.6L (2008-14), MERCURY MOUNTAINEER 4.6L (2006-10) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 26000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 32500 руб. нет 39000 руб. нет 45500 руб. есть |
|---|
6R60
6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач 6R60 разработана Ford Motor Company совместно с ZF по базовой конструкции 6HP26 и с 2006 года её стали устанавливать на заднеприводные и полноприводные Ford Explorer.
Ford адаптировал ZF6HP26 коробку под свой Ford Explorer с двумя двигателями в 4,0 и 4,6 литра, и называет новый автомат по своей системе 6R60. Ford разработал и устанавливал в 6R60 свой гидротрансформатор, гидроблок и соленоиды к нему, которые дорабатывал ещё в 2010 году.