Гидротрансформатор BTR-M78 - "000.204", SsangYong
| диаметр наружный | 276,5 мм | диаметр ступицы | 46,0 мм | диаметр пилота | 35,0 мм | диаметр крепления | 235,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 158,0 мм | высота ступицы | 47,0 мм | высота пилота | 47,0 мм | крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М8 |
| входной вал | 28 зубцов | венец | нет | блокировка | открытая | ||
| маркировка, артикул | "000.204", "001470168417" | каталожный/ другой номер | 0578-511070 / | ||||
| применение | SSANGYONG: ACTYON (Sport), KYRON, KORANDO - 2.0/2.3L (2008-15) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 13000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 13000 руб. нет 15500 руб. есть 17000 руб. есть |
|---|
M78LE (M96) DSI-6
6-ти ступенчатая DSI-6 — M78LE (M96)
Разработана в 2008 году сотрудниками бывшего бюро BTR уже с новым китайским владельцем Geely под новым брендом DSI.
Это более современная модификация АКП на 6 скоростей продольного расположения для заднего и полного привода под 2-х литровые двигатели SsangYong Actyon. В ней добавлена передняя планета, новый, более современный гидроблок и внесены некоторые другие менее кардинальные изменения. Для австралийского Ford эта модификация называется М96.
После обкатки этот автомат в 2011 году был модифицирован и поступил в серию для установки на заднеприводные Actyon.