диаметр наружный | 276,4 мм, венец - 292,1 мм | диаметр ступицы | 48,5/50,0 мм | диаметр пилота | 16,0 мм | диаметр крепления | 298,5 мм |
---|---|---|---|---|---|---|---|
высота гидротрансформ. | 126,0 мм | высота ступицы | 50,0 мм | высота пилота | 26,0 мм | крепление гидротрансформ. | 4 опоры М8х1,25 |
входной вал | 24 зубца | венец | 115 зубцов | блокировка | открытая | SU23/SU6301 | |
маркировка, артикул | "A" | каталожный/ другой номер | 31100.AB010 / 31100.AB011 | ||||
применение | Subaru: Impreza, Outback, Legacy --- 2.5L TURBO |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 15500 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 15500 руб. нет 18000 руб. нет 19500 руб. есть |
---|
5EAT
5-ти ступенчатая заднеприводная автоматическая коробка передач 5EAT разработана в 2003 году Jatco (Japanese Automatic Transmission Co) по заказу Subaru для популярных Tribeca, Impreza, Outback, Legacy на конструктивной основе Jatco JR507E , перекомпанованной для подкапотного пространства Subaru.
С 2005 года автоматическая коробка 5EAT работает на Subaru Legacy с моторами от 2-х до 3,6 литра, выдерживающие крутящий момент до 350 Нм, позже её стали агрегатировать с 3-х литровыми моторами Н6 на американских Tribeca и Outback. Японские Impreza получили эту автоматическую коробку только с 2011 года.