Гидротрансформатор FW6A-EL - "Z22", MAZDA
диаметр наружный | 286,8 мм |
диаметр ступицы | 44,4/45,0 мм |
диаметр пилота | 21,0 мм |
диаметр крепления | 289,6 мм |
высота гидротрансформ. | 90,0 мм |
высота ступицы | 34,7 мм |
высота пилота | 22,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 шпильки М10х1 |
входной вал | 16 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| |
маркировка, артикул | "Z22", 1411300639, FZ22.19.100, K3083 |
каталожный/ другой номер | FZ22.19.100 / |
применение | MAZDA: CX3, CX5, CX7, 2, 3, 6, ATENZA, AXELA, BIANTE, DEMIO, MPV (VAN), PREMACY --- L4 1.3L/1.5L/1.6L/2.0L/2.5L (2011-...) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 21000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
26000 руб. нет
32500 руб. нет
36500 руб. есть
|
Гидротрансформатор A43D/03-71LS - "YELLOW", Toyota (A/RWD)
диаметр наружный | 316,0 мм |
диаметр ступицы | 42,0 мм |
диаметр пилота | 32,0 мм |
диаметр крепления | 272,5 мм |
высота гидротрансформ. | 151,0 мм |
высота ступицы | 44,0 мм |
высота пилота | 19,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 6 опор М9х1,25 |
входной вал | 26 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (ТО63/ТО60) |
маркировка, артикул | YELLOW DOT |
каталожный/ другой номер | 32000.35120, 32000.30101 / MR 377901 |
применение | TOYOTA: CHASER, CRESTA, CROWN, GRANVIA, HILUX, LITEACE, MARK II, PICKUP/TACOMA --- L4 2.0L/2.2L/2.4L/2.7L V6 2.0L/2.5L (1995-07); HYUNDAI PORTER GALLOPER GRACE H1 STAREX --- L4 2.5L/2.6L (2000-07); KIA/ Chevrolet RETONA --- L4 2.0L (2000-03); MAZDA ROADSTER --- L4 1.6L/1.8L (2002-05); MCW METROCAB --- L4 2.0L/2.4L (2001-05); MITSUBISHI: ADVENTURE, DELICA SPACE GEAR, L200, PAJERO, SPACE GEAR, STRADA --- L4 2.0L/2.4L/2.5L (2000-08) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 10500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
9000 руб. нет
10500 руб. нет
13000 руб. есть
|
Гидротрансформатор 4F27E, FN4A-EL - "А1", FORD/ MAZDA
диаметр наружный | 260,3 мм |
диаметр ступицы | 40,0 мм |
диаметр пилота | 21,0 мм |
диаметр крепления | 229,2 мм |
высота гидротрансформ. | 102,0 мм |
высота ступицы | 36,0 мм |
высота пилота | 20,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 шпильки М10х1 |
входной вал | 16 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (FM9OM) |
маркировка, артикул | “А1”, GREEN PAINT |
каталожный/ другой номер | / |
применение | FORD: FESTIVA, FIESTA, FOCUS/FOCUS C-MAX, i-MAX, IXION, LASER, LYNX, TELSTAR, TIERRA; MAZDA: 2, 3, 323, 5, 6, ATENZA/5HB/WAGON, AXELA/WAGON, BIANTE, DEMIO, FAMILIA, MPV (VAN), PREMACY, PROTÉGÉ, TRIBUTE, VERISA --- L4 1.3/1.5/1.6/1.8/2.0/2.3L (2000-11) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 8000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
8000 руб. нет
9000 руб. нет
10500 руб. есть
|
Гидротрансформатор 4EAT-F, F4A-EL - "GREEN PAINT", FORD/ MAZDA/ KIA
диаметр наружный | 259,6 мм |
диаметр ступицы | 68,0 мм |
диаметр пилота | 21,0 мм |
диаметр крепления | 228,6 мм |
высота гидротрансформ. | 91,0 мм |
высота ступицы | 14,0 мм |
высота пилота | 18,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 шпильки М10х1,25 |
входной вал | 21 зубец |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (FM88/DA26) |
маркировка, артикул | ”GREEN PAINT” |
каталожный/ другой номер | / |
применение | FORD: Escort, ZX2, Probe (1991–02); MERCURY: Tracer, Capri (1991–99); MAZDA: Protégé, 323, MX-3 (1990–03); KIA: Sephia, Spectra, Rio (1994–05) ---- L4 1.5L/1.6L /1.8L/1.9L/2.0L |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 9000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
9000 руб. нет
10500 руб. нет
13000 руб. есть
|
Гидротрансформатор 5R55E - "95FAO", FORD/MAZDA - 4.0L
диаметр наружный | 279,4 мм |
диаметр ступицы | 41,0 мм |
диаметр пилота | 19,0-21,0-24,0 мм |
диаметр крепления | 233,7 мм |
высота гидротрансформ. | 147,0 мм |
высота ступицы | 51,0 мм |
высота пилота | 38,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 шпильки 3/8"х24 |
входной вал | 21 зубец |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (FM78) |
маркировка, артикул | ”95FAO” |
каталожный/ другой номер | XL2Z-7902-AARM / XL5Z-7902-BARM, XL2Z-7902-CARM, XL2Z-7902-DARM, XL5Z-7902-AARM |
применение | FORD: AEROSTAR, EXPLORER, RANGER; MAZDA PICKUP B SERIES; MERCURY MOUNTAINEER --- V6 4.0L |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 14500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
14500 руб. нет
15500 руб. нет
18000 руб. нет
|
Гидротрансформатор A4LD, A4LD-E - "95FAO", FORD/MAZDA - 4.0L
диаметр наружный | 279,4 мм |
диаметр ступицы | 41,0 мм |
диаметр пилота | 19,0-21,0-24,0 мм |
диаметр крепления | 233,7 мм |
высота гидротрансформ. | 147,0 мм |
высота ступицы | 51,0 мм |
высота пилота | 38,5 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 шпильки 3/8"х24 |
входной вал | 21 зубец |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (FM78) |
маркировка, артикул | ”95FAO” |
каталожный/ другой номер | F3TZ-7902-ARM / F0TZ-7902-ARM, F3TZ-7902-DRM |
применение | FORD AEROSTAR, MUSTANG; MAZDA: NAVAJ0, PICKUP --- V6 4.0L |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 14500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
14500 руб. нет
15500 руб. нет
18000 руб. нет
|
Гидротрансформатор TF81SC/AW6A-EL - "71A160", MAZDA
диаметр наружный | 282,6 мм |
диаметр ступицы | 47,0 мм |
диаметр пилота | 21,0 мм |
диаметр крепления | 228,6 мм |
высота гидротрансформ. | 105,0 мм |
высота ступицы | 34,0 мм |
высота пилота | 40,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 шпильки М10х1 |
входной вал | 23 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| |
маркировка, артикул | "71A160", 1006070241 |
каталожный/ другой номер | / |
применение | MAZDA |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
14500 руб. нет
17000 руб. нет
|
Гидротрансформатор TF81SC/AW6A-EL - "71A110" MAZDA 3.5L
диаметр наружный | 279,4 мм |
диаметр ступицы | 47,0 мм |
диаметр пилота | 35,0 мм |
диаметр крепления | 243,8 мм |
высота гидротрансформ. | 95,0 мм |
высота ступицы | 34,0 мм |
высота пилота | 31,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 шпильки М10х1 |
входной вал | 23 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (FM105) |
маркировка, артикул | "71A110", 0611210648 |
каталожный/ другой номер | Mazda AW26.19.100 / |
применение | MAZDA CX9 (2007-14); LINCOLN MKZ (2007-09) ---- V6 3.5L |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 6000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
13000 руб. нет
14500 руб. нет
17000 руб. нет
|
Ford Motor — признанный лидер автомобилестроения и имеет заслуженную славу производителя надежных автоматов и даже одного из отцов-основателей Автоматических трансмиссий. В ассоциации с японским концерном Mazda он выпускает АКП, которые кроме своих американских Mercury и Lincoln, устанавливаются на азиатские Geo, Kia, Isuzu и даже замечены были в использовании для Jaguar.
История АКП Ford Motor начинается с объединения конструкторских бюро по разработке и отладке автоматических трансмиссий с General Motors. В сотрудничестве с GM они разработали новую перспективную линию 6-ти ступенчатых АКП начиная с дорогих от 3-х до 5-и литровых машин: 6F50 6F55 = GM 6T70 6T75, заканчивая бюджетными: 6F30 6F35 = GM6T30 6T45.