Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - "26A", (CVT FWD)
Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E -
диаметр наружный 265,5 мм диаметр ступицы 51,0 мм диаметр пилота 20,0 мм диаметр крепления 228,6 мм
высота гидротрансформ. 97,5 мм высота ступицы 26,0 мм высота пилота 26,7 мм крепление гидротрансформ. 4 шпильки M10x1,25
входной вал 20 зубцов венец нет блокировка открытая   (DA64)
маркировка, артикул "26A", "41180652" каталожный/ другой номер 31100.28X0A /
применение NISSAN: ALTIMA, JUKE, ROGUE, TEANA, X-TRAIL ---- 2.5L (2013-15)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 10000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 12000 руб. есть 14000 руб. есть 15000 руб. есть
Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - "21E", (CVT FWD)
Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E - Гидротрансформатор RE0F10A/JF011E -
диаметр наружный 266,7 мм диаметр ступицы 51,0 мм диаметр пилота 20,0 мм диаметр крепления 228,6 мм
высота гидротрансформ. 95,0 мм высота ступицы 25,8 мм высота пилота 26,0 мм крепление гидротрансформ. 4 шпильки M10x1,25, 2 напр. M8x1,25
входной вал 20 зубцов венец нет блокировка открытая   (DA30F)
маркировка, артикул "21E" каталожный/ другой номер 31100.28X0A /
применение NISSAN: ALTIMA, JUKE, ROGUE, TEANA, X-TRAIL ---- 2.5L (2008-14)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 10000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 11000 руб. нет 12000 руб. есть 14000 руб. есть

JF011E

Вариатор (CVT) RE0F10A (JF011E) — был предназначен для переднеприводных и полноприводных автомобилей марки Nissan с объёмом от 1,6 до 2,5 литров. Вариатор Jatco JF011E (CVT RE0F10A) был впервые представлен в 2005 году как модернизированная версия популярной RE0F06A. В настоящее время трансмиссия является одной из самых распространенных автоматических коробок типа вариатор в мире.
Фактически модификации трансмиссии CVT JF011 представляет собой вариатор второго поколения, в котором управление осуществлялось при помощи полностью автоматической системы.
Предшественник — RE0F06A устанавливался с 1999 года, вызвал восторженные отзывы и следующая модификация JF011E сразу получила заказы для популярных кроссоверов Dodge Caliber, JEEP Compass, Citroen C-Crosser и практически захватила рынок переднеприводных авто среднего класса: от Renault (Scenic, Megane, Koleos) и Peugeot 4007 до Mitsubishi и Samsung, как удачная альтернатива автоматических трансмиссий. Не считая родных Nissan Qashqai, X-Trail, Tiida и Teana.
JF011E — настоящий лидер среди бесступенчатых трансмиссий с рекордными многомиллионными тиражами. Он пользуется большой популярностью из-за своей надёжности, комфортности и неприхотливости в сочетании с невысокой ценой.
CVT JF011E зарекомендовала себя с наилучшей стороны. Это надежная коробка, которая отличается долговечностью работы и неприхотливостью в обслуживании. Также необходимо отметить её доступную стоимость. Одной из особенностей данной автоматической коробки передач является использование сразу двух фильтров. Тем самым обеспечивается максимальное качество системы смазки, в свою очередь это позволяет продлить срок службы трансмиссии.
У него имеется «младший брат» родственной конструкции — RE0F021A, разработан для малых классов Nissan и Fiat.