Гидротрансформатор "PNC" ― HONDA, ACURA 2.4L
| диаметр наружный | 254,0 мм венец - 305,7 мм | диаметр ступицы | 39,0/40,0/44,0 мм - 38 шлицов | диаметр пилота | 24,0 мм | диаметр крепления | 273,8 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 101,5 мм | высота ступицы | 38,6 мм | высота пилота | 16,0 мм | крепление гидротрансформ. | 8 отверстий М6х1 |
| входной вал | 22 зубца | венец | 119 зубцов | блокировка | открытая | (HO33/HO81) | |
| маркировка, артикул | "PNC" | каталожный/ другой номер | / | ||||
| применение | ACURA TSX 2.4L - MCTA (2004-08); HONDA: ACCORD 2.4L - BCLA / MCLA (2003-07), CR-V 2.4L - GPPA-2 / MRVA (2002-04), CR-V 2.4L - GPLA/ MKYA/ MKZA (2006-11), ELEMENT 2.4L -. MZKA-1 / MZKA-2 (2003-04), ELEMENT 2.4L - MZKA-3 / MZKA-4 (2005-06). | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 8000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 10000 руб. есть 11000 руб. нет 12000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор "215" ― HONDA CR-V/ STREAM/ DEL SOL
| диаметр наружный | 265,7 мм венец - 281,5 мм | диаметр ступицы | 39,0/40,0/44,0 мм - 38 шлицов | диаметр пилота | 24,0 мм | диаметр крепления | 251,6 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 115,3 мм | высота ступицы | 38,6 мм | высота пилота | 30,5 мм | крепление гидротрансформ. | 8 отверстий М6х1 |
| входной вал | 22 зубца | венец | 109 зубцов | блокировка | открытая (pretested) | (HO45/HO69) | |
| маркировка, артикул | "215" | каталожный/ другой номер | / | ||||
| применение | HONDA CR-V 2.0L/2.4L - M4TA MDMA MRVA (1997-04), HONDA STREAM 1.7L - BMXA (2002-06), HONDA DEL SOL 1.6L - M24A S24A (1993-97) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 8000 руб. нет 10000 руб. есть 12000 руб. есть |
|---|
Гидротрансформатор "215" ― HONDA CIVIC/ JAZZ/ CITY
| диаметр наружный | 265,7 мм венец - 281,5 мм | диаметр ступицы | 39,0/40,0/44,0 мм - 38 шлицов | диаметр пилота | 24,0 мм | диаметр крепления | 251,6 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 115,3 мм | высота ступицы | 38,6 мм | высота пилота | 30,5 мм | крепление гидротрансформ. | 8 отверстий М6х1 |
| входной вал | 22 зубца | венец | 109 зубцов | блокировка | открытая (pretested) | (HO45/HO69) | |
| маркировка, артикул | "215" | каталожный/ другой номер | / | ||||
| применение | HONDA CIVIC 1.6L: ML4A (1992-95), A4RA (1996), B4RA B46A M4RA (1997-98), B4RA BDRA S4RA (1999-00), HONDA CIVIC 1.7L - BMXA SLXA (2001-05), HONDA JAZZ/CITY 1.3L/1.5L - BMXA (2007-11) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 8000 руб. есть 10000 руб. есть 12000 руб. нет |
|---|
Гидротрансформатор "215" ― ACURA 1.8L/3.2L/3.5L
| диаметр наружный | 265,7 мм венец - 281,5 мм | диаметр ступицы | 39,0/40,0/44,0 мм - 38 шлицов | диаметр пилота | 24,0 мм | диаметр крепления | 251,6 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 115,3 мм | высота ступицы | 38,6 мм | высота пилота | 30,5 мм | крепление гидротрансформ. | 8 отверстий М6х1 |
| входной вал | 22 зубца | венец | 109 зубцов | блокировка | открытая (pretested) | (HO45/HO69) | |
| маркировка, артикул | "215" | каталожный/ другой номер | / | ||||
| применение | ACURA INTEGRA 1.8L: MP7A (1994), SP7A (1995), S4XA (1996-99), SKWA (2000-01); ACURA RL 3.5L - M5DA (1996-04); ACURA TL 3.2L - M5HA (1996-98) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 10000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 14000 руб. есть 15000 руб. нет 16000 руб. есть |
|---|
4 Speed
Наиболее популярная семья 4-х ступенчатых 3-х вальных трансмиссий — M4TA (MDMA/ MRVA/ MDLA) — Honda CR-V с двигателем от 2 до 2.4 литра с 1997-2001. Автоматы Honda отличаются своей надежностью и неприхотливостью. 4-х ступенчатые автоматы чаще всего устанавливались на Civic, Accord, CR-V, Odyssey, Prelude, Element и на ACURA CL 2.2L и RL 3.5L, Integra, Legend, NSX.
4-ступенчатые АКПП Honda A4RA (96г.), B4RA/ B46A/ M4RA (97-98гг), BDRA/ S4RA (99-2000), BMXA/ SLXA (01-05гг)) устанавливались на Civic с двигателем 1.6L.