Товары отсутствуют
4L65
4-х ступенчатая династия General Motors как TH700R4 (Turbo-Hydramatic) началась с 1982 года и после незначительных модификаций была переименована в 1990 году в 4L60 согласно новой классификации GM.
После запуска в 1982 году начали устранять детские болезни, изменяя насос, гидроблок, усиливая и уплотнительные элементы. В 1993-94 годах были произведены очередные изменения в конструкции, после которых многие детали с предшественниками стали не взаимозаменяемы. Но принцип: «позже выпущенные элементы подходят на ранние модели» — остался.
К 2001 году выпущена усиленная модификация — 4L65E, и предназначалась для особо крупных внедорожников GM типа Hummer H2, а также мощных спортивных моделей с моторами до 6,2 литров, рассчитанная на крутящий момент до 515 Нм.
Удачные решения этой конструкции легли в основу популярного у нас поколения заднеприводных 5-ти ступенчатых АКП — 5L40 и 5L50E. Кроме этого вышла ещё более мощная модификация 4L70E для бензиновых двигателей V8 на 6 литров. Многие расходники у них взаимозаменяемы.