Гидротрансформатор 6R80 из 6HP26 "B84", FORD F-150 Raptor - 5.0L
| диаметр наружный | 295,0мм | диаметр ступицы | 45,0мм | диаметр пилота | 35,0мм | диаметр крепления | 290,44мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 146,5мм | высота ступицы | 53,0мм | высота пилота | 29,0мм | крепление гидротрансформ. | 4 шпильки М10х1 |
| входной вал | 27 зубцов | венец | нет | блокировка | закрытая | ||
| маркировка, артикул | каталожный/ другой номер | BR3Z-7902-FA / | |||||
| применение | FORD F-150 Raptor 5.0L | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 30000 руб. до 35000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 45000 руб. нет 50000 руб. есть 60000 руб. нет |
|---|
Гидротрансформатор 6R80 - "PE", FORD RANGER - 3.2TDi
| диаметр наружный | 288,0 мм | диаметр ступицы | 45,0 мм | диаметр пилота | 28,0 мм | диаметр крепления | 240,0 мм |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| высота гидротрансформ. | 157,8 мм | высота ступицы | 58,0 мм | высота пилота | 33,0 мм | крепление гидротрансформ. | 6 шпилек М10х1 |
| входной вал | 32 зубца | венец | нет | блокировка | закрытая | ||
| маркировка, артикул | "PE", "EGXRA", "83P", Blue | каталожный/ другой номер | 5320963 / | ||||
| применение | FORD RANGER 3.2TDi (2013) | ||||||
| стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 3000 руб. до 15000 руб. | стоимость восстановленного гидротрансформатора | 24000 руб. нет 25000 руб. нет 30000 руб. нет |
|---|
6R80
6-ти ступенчатая автоматическая коробка передач 6R80 разработана Ford Motor Company совместно с ZF по базовой конструкции 6HP26 и с 2009 года её стали устанавливать на заднеприводные и полноприводные Ford, Lincoln и Mercury с двигателями от 2,3 до 5,4 литра включая дизельные варианты. Ford разработал и устанавливал в 6R80 свой гидротрансформатор, гидроблок и соленоиды к нему. Гидротрансформатор по своей конструкции, большей частью неремонтопригоден.