Гидротрансформатор 6F35 - "CV6P-7902", FORD/ MAZDA
Гидротрансформатор 6F35 - Гидротрансформатор 6F35 - Гидротрансформатор 6F35 - Гидротрансформатор 6F35 - Гидротрансформатор 6F35 - Гидротрансформатор 6F35 -
диаметр наружный 266,1 мм диаметр ступицы 40,0 мм диаметр пилота 21,0 мм диаметр крепления 223,8 мм
высота гидротрансформ. 120,0 мм высота ступицы 54,0 мм высота пилота 21,0 мм крепление гидротрансформ. 4 шпильки М10х1
входной вал 24 зубца венец нет блокировка открытая   (FM112)
маркировка, артикул "CV6P-7902-CH", "C", "FW2MA" каталожный/ другой номер CV6P.7902.CH /
применение FORD: ESCAPE, FUSION, KUGA, FOCUS; MAZDA TRIBUTE; MERCURY: MARINER MILAN --- L4 1.6/2.0/2.3/2.5L V6 3.0L (2008-..)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 5000 руб. до 15000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 18000 руб. нет 20000 руб. нет 22000 руб. есть

6F30 6F35

6-ти ступенчатые автоматические коробки передач Ford 6F30 (6F35) — совместный инвестиционный проект 2002 года с General Motors. Конструктивно по «железу» они являются конструктивным аналогом трансмиссий GM 6T40 и 6T45, детали для производства которых унифицированы в максимальной степени и отличаются только фильтрами, поддонами и другими узлами, адаптированными для подкапотного пространства своего автомобиля.
Эти трансмиссии — современное поколение 6-ти ступенчатых автоматов, устанавливаемых с 2008 года на популярные американские переднеприводные и полноприводные автомобили Ford Kuga Focus Escape Fusion и другие, а также Mazda Tribute с двигателем от 1,6 до 3,0 литров. Существуют два отличающихся типа автоматов 6F35 — с двигателями до 2,5 литра и с 3-х литровым.
Конструкция 6F35 основана на опыте «старшего брата», флагманской модели 6F50 и 6F55, построена по модульному принципу максимальной унификации и взаимозаменяемости блоков.
В 2012 году были внесены заметные изменения в гидравлику и электрику, и с 2013 года многие расходники для переборки 2 поколения 6F35E стали отличаться.