Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) - 4746840
Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) - 4746840 Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) - 4746840 Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) - 4746840 Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) - 4746840 Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) - 4746840 Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) - 4746840
диаметр наружный 273,0 мм диаметр ступицы 38,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 230,1 мм
высота гидротрансформ. 123,0 мм высота ступицы 48,0 мм высота пилота 25,0 мм крепление гидротрансформ. 4 опоры М10х1,5
входной вал 22 зубца венец нет блокировка открытая   (OM22)
маркировка, артикул каталожный/ другой номер 4746840 / 4446581, 4773214, 4778031, 4778031AB, 4796384, 4796384AB, 4636922, 4636746
применение CHRYSLER: PT CRUISER, SEBRING/SEBRING CONVERT., VOYAGER; DODGE: AVENGER, CARAVAN, NEON, STRATUS; EAGLE TALON; MITSUBISHI: ECLIPSE, GALANT; PLYMOUTH VOYAGER; VOLGA SIBER ---- L4-2.0L/2.4L/2.8L, V6-2.5L/2.7L /3.0L/3.3L, 2.8L DIESEL
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 9000 руб. есть 10000 руб. нет 11000 руб. есть
Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) "520 AA" - Chrysler
Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE)
диаметр наружный 273,0 мм диаметр ступицы 38,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 230,1 мм
высота гидротрансформ. 105,0 мм высота ступицы 39,0 мм высота пилота 25,0 мм крепление гидротрансформ. 4 опоры М10х1,5
входной вал 22 зубца венец нет блокировка открытая   (OM20)
маркировка, артикул "520 AA", "90°" каталожный/ другой номер /
применение CHRYSLER: GRAND CARAVAN SXT --- 3.8L (2009)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 9000 руб. есть 10000 руб. есть 11000 руб. есть
Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) "872 AA" - Chrysler
Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE)
диаметр наружный 273,0 мм диаметр ступицы 38,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 230,1 мм
высота гидротрансформ. 123,0 мм высота ступицы 48,0 мм высота пилота 25,0 мм крепление гидротрансформ. 4 опоры М10х1,5
входной вал 22 зубца венец нет блокировка открытая   (OM22)
маркировка, артикул "872 AA", "90°" каталожный/ другой номер /
применение CHRYSLER: PT CRUISER - 2.4L, SEBRING/STRATUS - 2.7L, PACIFICA - 3.5L, TOWN & COUNTRY - 3.3L/3.8L, CARAVAN - 3.8L (2003-08)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 9000 руб. есть 10000 руб. есть 11000 руб. нет
Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) "956 AB" - Chrysler/Dodge
Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE) Гидротрансформатор A604 (40TE, 41TE)
диаметр наружный 255,5 мм диаметр ступицы 38,0 мм диаметр пилота 34,0 мм диаметр крепления 217,5 мм
высота гидротрансформ. 122,0 мм высота ступицы 49,0 мм высота пилота 22,5 мм крепление гидротрансформ. 4 опоры М10х1,5
входной вал 22 зубца венец нет блокировка открытая   (OM6F)
маркировка, артикул "956 AB" каталожный/ другой номер /
применение Chrysler: PT Cruiser, Voyager; Dodge: Neon, Caravan, Stratus ---- 2.0L, 2.4L (NON-TURBO), 2.5L (NON-TURBO), 3.0L
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 3000 руб. до 8000 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 8000 руб. есть 9000 руб. есть 10000 руб. есть

A604 (40TE, 41TE)

4-скоростная АКП Chrysler A604 , под фирменным названием проекта «УльтраДрайв» (40TE/ 41TE) была разработана в 1989 году для переднеприводных автомобилей Chrysler Voyager и Dodge Caravan с моторами от 2 до 4 литров. Конструкция механической части базируется на успешной 3-х ступенчатой семье А404  — А413.

A604  — одна из первых АКП, в конструкцию которых был введен электронный компьютер, взявший на себя всю автоматику управления гидравликой, подстраивающийся  под манеру водителя, оптимизирующий работу всех узлов АКП, включая ГДТ. Для России A604 уникальна тем, что именно ее ГАЗ выбрал как первый и единственный автомат Волги «Siber». Взаимозаменяема по многим деталям с  A606 (42LE), которая вышла в 1993-м году.

Позже на базе этой хорошо зарекомендовавшей себя трансмиссии в 2001-м выпустили заднеприводную 42RLEA604 имеет несколько модификаций, расходники для которых различаются.

Первая модификация была проведена после 2-х лет обкатки в 1990-м году, когда значительно усилили выгорающий пакет Overdrive, затем несколько лет подряд отрабатывали поршневую группу пакета Underdrive, в 1998-м году усилили пакет reverse, а за ним — масляный насос. Несколько раз модифицировался гидроблок — в 1996-м и 1998-м году.

В 2003-м году A604 была еще модифицирована и переименована в 40ТЕ (Light, для моторов до 2,4 литра), а усиленная и самая популярная — 41TE (до 3,8 литра). Конструкция осталась практически той же. Редкие модификации этой коробки под полный привод (AWD) носят имя 41AE.

Только в 2007-м году для новых моделей нашли средства, чтобы чуть осовременить гидроблок и модификация стала называться 41TES. Самая популярная в ремонте АКП Chrysler и самая удачная на нашем рынке из всего дома Chrysler.