Гидротрансформатор 42RE/A500 "703" - JEEP/DODGE
Гидротрансформатор 42RE/A500 Гидротрансформатор 42RE/A500 Гидротрансформатор 42RE/A500 Гидротрансформатор 42RE/A500 Гидротрансформатор 42RE/A500 Гидротрансформатор 42RE/A500
диаметр наружный 279,4 мм диаметр ступицы 38,0 мм диаметр пилота 46,0 мм диаметр крепления 254,0 мм
высота гидротрансформ. 135,0 мм высота ступицы 53,0 мм высота пилота 20,0 мм крепление гидротрансформ. 4 опоры
входной вал 26 зубцов венец нет блокировка открытая   (R69/CR69)
маркировка, артикул "703" каталожный/ другой номер /
применение JEEP: CHEROKEE --- L6 4.0L (2000-03), GRAND CHEROKEE --- 4.0L (1992-94), WRANGLER --- 4.0L (1992-05); DODGE: PICKUP/DAKOTA/RAM 1500/VAN/WAGON 1500-2500 --- V6 3.9L (1995-03)
стоимость
ремонта гидротрансформатора
от 4000 руб. до 11500 руб. стоимость восстановленного гидротрансформатора 11500 руб. нет 13000 руб. нет 14500 руб. есть

42RE (A500)

С 1988 года автоматическую коробку передач A500 начали устанавливаться на разные модели пикапов Dodge, а когда они зарекомендовали себя достаточно неприхотливыми и надёжными для трудяг глубинки — пикапов, то после модификаций в 1994 году, уже как электронно управляемая трансмиссия — 42RE их стали использовать и на легендарных Jeep с объёмом двигателя 4 литра и выше. Для двигателей с большим крутящим моментом (5-ти литровых бензиновых и 3-х литровых дизелей) разработана усиленная модификация 44RE.
4-х ступенчатые автоматические коробки Chrysler A500, (с 1994 — 40RH, 42RE и 44RE ) конструктивно выросли из предшественников из «золотого века» Америки TF6 (A904), которые с 1968 года ставились на заднеприводные авто, и даже когда-то использовались для пикапов Mitsubishi. Аналогичны более мощным собратьям А518 и А618, многие запчасти взаимозаменяемы, болеют одними болезнями, а вернее — «одинаково здоровы».