Гидротрансформатор NAG1/722.6 - "489AA", Chrysler/Dodge/Jeep 2.7/3.2/3.5/3.7/4.0L
диаметр наружный | 288,2 мм |
диаметр ступицы | 43,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 259,8 мм |
высота гидротрансформ. | 150,0 мм |
высота ступицы | 51,1 мм |
высота пилота | 30,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М8х1,25 |
входной вал | 22 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая, 2-х дисковая |
| (MC28/CR7801) |
маркировка, артикул | "489AA3466E" |
каталожный/ другой номер | / |
применение | CHRYSLER 300 3.5L (2004-11), Crossfire (Non SC) 3.2L (2004-06); DODGE Charger 3.5L (2005-10), Magnum 2.7/3.5L (2005-08), Nitro 4.0L (2007-10); JEEP Commander 3.7L (2005-08), Grand Cherokee 3.7L (2003-07), Patriot 3.7L (2007) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
17000 руб. нет
18000 руб. нет
19500 руб. нет
|
Гидротрансформатор NAG1/722.6 - "451AA", Chrysler/Dodge/Jeep 3.5/3.7/5.7L
диаметр наружный | 288,2 мм |
диаметр ступицы | 43,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 259,8 мм |
высота гидротрансформ. | 150,0 мм |
высота ступицы | 51,4 мм |
высота пилота | 30,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры, 6 отверстий М8х1,25 |
входной вал | 22 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая, 2-х дисковая |
| (MC25/MB18B) |
маркировка, артикул | "451AA1562X" |
каталожный/ другой номер | / |
применение | CHRYSLER 300 5.7L (2005-06); DODGE Charger 5.7L (2005-11), Magnum 3.5/5.7L (2005-08); JEEP Grand Cherokee 3.7/5.7L (2005-07), Liberty 3.7L (2005) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 13000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
17000 руб. нет
18000 руб. нет
19500 руб. нет
|
Гидротрансформатор 948TE - "225A", Jeep Cherokee
диаметр наружный | 281,2 мм |
диаметр ступицы | 46,0/44,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 230,0 мм |
высота гидротрансформ. | 90,0 мм |
высота ступицы | 31,2 мм |
высота пилота | 23,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 3 опоры 6 креплений М8х1,25 |
входной вал | 25 зубцов (турбина - 36 зубцов) |
венец | нет |
блокировка | закрытая |
| 480 Nm |
маркировка, артикул | "225A" |
каталожный/ другой номер | 68225 773AB - Chrysler / K68225773AB - Fiat |
применение | Jeep Cherokee (KL) 15 AT; Sport, 2.4L, AWD (2015) для трансм. - P68257271AA |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 8000 руб. до 15500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
23500 руб. нет
25000 руб. нет
27500 руб. нет
|
Гидротрансформатор A606 (42LE) "803" - Chrysler
диаметр наружный | 273,0 мм |
диаметр ступицы | 38,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 231,8 мм |
высота гидротрансформ. | 160,0 мм |
высота ступицы | 84,2 мм |
высота пилота | 20,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 - без смещения |
входной вал | 22 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая - Carbon Woven |
| (OM11/CR46) |
маркировка, артикул | "803" |
каталожный/ другой номер | R4626644 / 5003816AC |
применение | CHRYSLER: Concorde, Intrepid, LHS, New Yorker, Vision --- 3.3L/3.5L (1993-97) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 11500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
11500 руб. нет
13000 руб. нет
14500 руб. есть
|
Гидротрансформатор 45RFE/5-45RFE "P04736582"
диаметр наружный | 292,0 мм |
диаметр ступицы | 45,0/47,0 мм |
диаметр пилота | 46,0 мм |
диаметр крепления | 254,0 мм |
высота гидротрансформ. | 145,0 мм |
высота ступицы | 52,0 мм |
высота пилота | 19,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры 5/16"х24 |
входной вал | 29 зубцов |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (C27LS) |
маркировка, артикул | "P04736582" |
каталожный/ другой номер | R4736582 / 4736582 |
применение | CHRYSLER ASPEN; DODGE: PICKUP/DAKOTA/RAM 1500-3500; JEEP GRAND CHEROKEE/LIBERTY; MITSUBISHI RAIDER --- V8 4.7L 5.7L 6.1L |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 11500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
11500 руб. нет
13000 руб. нет
14500 руб. есть
|
Гидротрансформатор 42RLE - "PO4736872AB"
диаметр наружный | 273,0 мм |
диаметр ступицы | 38,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 231,8 мм |
высота гидротрансформ. | 160,0 мм |
высота ступицы | 84,2 мм |
высота пилота | 20,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 |
входной вал | 22 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| |
маркировка, артикул | "PO4736872AB", "90°" |
каталожный/ другой номер | 4736872AB / 4736872 |
применение | CHRYSLER 300 SERIES; DODGE: CHALLENGER, CHARGER, DURANGO, MAGNUM, NITRO, PICKUP/DAKOTA --- V6 2.7L/3.5L; JEEP: CHEROKEE, GRAND CHEROKEE, LIBERTY, WRANGLER/WRA.UNLIMITED --- L4 2.4L/2.8L L6 3.8L/4.0L V6 3.7L V8 4.7L; MITSUBISHI: ENDEAVOR V6 3.8L, RAIDER V6 3.7L (2002-12) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 11500 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
11500 руб. нет
13000 руб. нет
14500 руб. есть
|
Гидротрансформатор 62TE "490 AA" - Chrysler 3.3L
диаметр наружный | 273,0 мм |
диаметр ступицы | 38,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 230,1 мм |
высота гидротрансформ. | 105,0 мм |
высота ступицы | 39,0 мм |
высота пилота | 25,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 |
входной вал | 22 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| |
маркировка, артикул | "490 AA", "90°" |
каталожный/ другой номер | / |
применение | CHRYSLER --- 3.3L |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 17000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. нет
|
Гидротрансформатор 62TE "538 AA" - Chrysler 3.8L
диаметр наружный | 273,0 мм |
диаметр ступицы | 38,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 230,1 мм |
высота гидротрансформ. | 105,0 мм |
высота ступицы | 39,0 мм |
высота пилота | 25,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 |
входной вал | 22 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (OM26) |
маркировка, артикул | "538 AA", "90°" |
каталожный/ другой номер | / |
применение | CHRYSLER: CARAVAN, JOURNEY, TOWN & COUNTRY --- 3.6L (2011-14) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 17000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. нет
|
Гидротрансформатор 62TE "520 AA" - Chrysler/Volkswagen 3.8L/4.0L
диаметр наружный | 273,0 мм |
диаметр ступицы | 38,0 мм |
диаметр пилота | 34,0 мм |
диаметр крепления | 230,1 мм |
высота гидротрансформ. | 105,0 мм |
высота ступицы | 39,0 мм |
высота пилота | 25,0 мм |
крепление гидротрансформ. | 4 опоры М10х1,5 |
входной вал | 22 зубца |
венец | нет |
блокировка | открытая |
| (OM20) |
маркировка, артикул | "520 AA", "90°" |
каталожный/ другой номер | / |
применение | CHRYSLER: CARAVAN, PACIFICA --- 3.8L/4.0L (2008-10); VOLKSWAGEN ROUTAN --- 3.8L (2009-11) |
стоимость ремонта гидротрансформатора |
от 4000 руб. до 17000 руб. |
стоимость восстановленного гидротрансформатора |
18000 руб. нет
19500 руб. нет
21000 руб. есть
|
Chrysler — американская автомобилестроительная компания выпускает легковые автомобили марок Chrysler SRT RAM Dodge и Jeep, а ранее Plymouth DeSoto Imperial и Eagle, разнообразные комплектующие. Имеются финансовое и технологическое отделения корпорации. Выпускается электронная и авиакосмическая продукция.
Компания основана в 1924 году инженером и бизнесменом Уолтером Перси Крайслером (Walter Percy Chrysler) в результате реорганизации компании Maxwell Motor Company, Inc. (поглотившей в свою очередь Chalmers Motor Car Co., основанную в 1908 году) и Willys-Overland Motors. В 1924 году вышел их первый 6-ти цилиндровый автомобиль марки Chrysler. Очень удачной была покупка в 1928 году компании «Dodge», сразу же выведшая Chrysler в ряды передовых автокомпаний Америки. В том же году были запущены марки Plymouth и DeSoto.
В 1978 году бразды правления отделением Chrysler в Европе переходят к Peugeot—Citroen, но Chrysler по-прежнему остался на грани банкротства. Для выхода из создавшейся ситуации компания пригласила Ли Якокку — известного менеджера, которому удалось получить гарантии займов от федерального правительства, доказав, что закрытие заводов такой гигантской корпорации как Chrysler, было бы национальной трагедией Америки.
К Chrysler присоединяются Lamborghini (1987) AMC (American Motors Corporation) со своим знаменитым отделением Jeep. В 1985—1989 годах Chrysler разрабатывает небольшие экономичные автомобили в содружестве с Mitsubishi Motors и Renault. С 1988 года выходит серия легковых автомобилей, грузовиков и пикапов Eagle.
В 1998 году корпорация объединяется с концерном Daimler-Benz, который получает название DaimlerChrysler. Изначально планировалось равноправное партнёрство, но Daimler полностью поглотил Chrysler. Новые владельцы компании имели собственное видение производства, с которым не соглашались большинство руководителей Chrysler. В 2007 году DaimlerChrysler продал подразделение Chrysler фонду Cerberus.
30 апреля 2009 года Chrysler объявил о техническом банкротстве. После выплаты долгов часть акций Chrysler были проданы концерну Fiat. В начале 2014 года концерн Fiat получил полный контроль над Chrysler.
В январе 2014 года, после консолидации 100% акций американской Chrysler, совет директоров Fiat принял решение о создании новой единой автомобилестроительной компании Fiat Chrysler Automobiles со штаб-квартирой в Нидерландах.
Chrysler — третий автопроизводитель в США, который позволял себе иметь свое отделение по производству автоматических коробок передач.